Опорно-поворотный круг для грузоподъемных машин Советский патент 1979 года по МПК B66C23/84 

I

Изобретение относится к опорно-поворотным кругам экскаваторов, кранов и других машин с поворотным рабочигм органом.

Известны опорно-поворотные круги дл грузоподъемных машин, содержащие опорные Кольца с расположенными между ним телами качения и устройство для крепления опорных колец к сопрягаемым«элементам машины.

Однако известные конструкции устройств для крепления колец к сопрягаемым элементам машины имеют большой вес и трудоемки в изготовлении.

Цель изобретения - повышение надежности и снижение веса конструкции.

Для этого устройство для крепления опорных колец к сопрягаемым элементам в предлагаемом опорно-поворотном круге выполнено из заклап ых деталей, помешенных в кольцевые полости, обрапованные пазами колеи и сопрягаемых элементов машины. Для обеспечения подачи гзакладных деталей в кольцевые полости в соп-

рягаемых элементах машины на уровне пазов могут быть предусмотрены монтажные проемы.

Кроме того, зaклaд iыe детали могут быть выполнены различных сечений и форм.

На фиг. 1 изображен олорно-поворот- ный круг с закладными детллямп крепления круглого сечения, осевой разрез; на фиг. 2 - место крепления закладными деталями прямоугольного сечения , разрез; на фиг. 3 - разрез Д-Л фиг. 1; на фиг. .4 - элементы кропления опорноповоротного круга к сопрягаемым дпталям машины, аксонометрическая проекция; на фнГс 5 - сопрягаемпя деталь (кольцо) машины, соединяе ш с onotnio- поворотным кругом посредством закладных деталей, общий вид. .

Опорно-поворотный круг С:оДСрЖ1Т t.fjружные кольца 1 и 2, вр1ут(тсчп1ес кольцо 3, установленные .,iY тсхп.ч 4 качения и устройство для к епги-мшя колец к сопрягаемым ;DJTOMI|IT.I млпшны, состоящее из закладных деталей, которые могут иметь клиновидную 5, прямоугольную 6, шаровую 7, цилиндрическую 8 формы.

Кольца опорно-поворотного круга выполнены с окружными пазами 9 под зак ладные детали, так же как и сопрягаемые элементы 10 машины. При сопряжении колец опорно-поворотного круга с элементами 10 машины их окружные паЗЬ1 образуют полость 11, в нее устанавливают закладные детали, фиксируемые крышками 12, которые при помощи болтов 13 укрепляют в окнах 14 или монтажных проемах 15. Сопрягаемые элеМенты машины могут быть выполнены в Виде колец 16 или секторов 17, устанавливаемых с интервалами и неподвижно Соединенных с узлами машины. Закладные элементы могут выполняться полыми с разрезом по образующей - 18, а без разреза 19.

Для закрепления опорно-поворотного Круга на машине окружные пазы колец Совмещают с пазами сопрягаемых элементов машины до образования окружной полости, в которую через окна 14 или монтажные проемы 15 устанавливают закладные детали, фиксируемые в таком положении посредством крышки 12 и бол тов 13. Это предотвращает случайный

8

поворот аакреплепных колец опормо-поворотного круга относительно у ала машины при работе.

Формула изобретения

1.Опорно-поворотный круг для грузоподъемных машин J содержащий опорные кольца с расположенными между ними телами качения и устройство для крепления опорных колец к сопрягаемым элементам машины, отличающийс я тем, что, с целью повышения надежности и снижения веса конструкции, устройство для крепления опорных колец к сопрягаемым элементам выполнено из закладных деталей, помещенных в кольцевые полости, образованные павами колец и сопрягаемых элементов машины.

2.Опорно-поворотный круг по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения подачи закладных деталей в кольцевые полости, в сопрягаемых элементах машины на уровне пазов предусмотрены монтажные проемы.

о

3.Опорно-поворотный круг по п. 1, отличающийся тем, что закладные детали выполнены различных сечений и форм.

- . ч - ч

:, 72

(N--44

Фиг.1

Фиг. 2