Опорно-поворотный круг для грузоподъемных машин Советский патент 1980 года по МПК B66C23/84 

(54) ОПОРНО-ПОВОРОТНЫЙ КРУГ ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН

Изобретение относится к поворотным опораМ применяемым в грузоподъемных машинах и механизмах, например в экскаваторах и кранах. Известны опорно-поворотные круги для грузоподъемных кранов, содержащие опорные кольца, расположенные между ними тела качения и устройства для крепления опорных колец к сопрягаемым элементам машины (1. Недостатками таких кругов являются относительно большой вес и трудоемкость изготовления, что вызывается значительным количеством болтов крепления, которые устанавливаю ся и затягиваются при закреплении круга на рамах машины. Цель изобретения - уменьшение веса, а также трудоемкости изготовления и упрощение монтажа опорно-поворотного круга. Достигается это тем, что устройство для крепления колец опорно-поворотного круга к сопрягаемым рамам машины выполнено в виде кольцевой прокладки, жестко соедкненной с сопрягаемыми элементами машины, и стяжного хомута с внутренним пазом, охватывающим окружные бурты соединяющихся опорных колец и кольцевых прокладок. Соединение между собой опорных колец и прокладок целесообразно выполнить фиксирующимся посредством шпонок. На фиг. 1 изображен опорно-поворотный круг, поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.) Круг содержит внутреннее кольцо 1, наружное кольцо, состоящее из двух кольцевых деталей 2 и 3, тела 4 качения, кольцевые прокладки 5 и стягивающий хомут, состоящий из двух полуколец б и 7, снабженных внутренними окружными пазами, и стяжного устройства 8. На кольцах опорно-поворотного круга образованы окружные бурты 9, а на кольцевой подкладке - окружные бурты 10. С помощью прокладок и хомутаг опорно-поворотный круг соединен с рамами машины. Опорные кольца и прокладки соединенй между собой шпонками 11. Для закрепления опорно-поворотного круга кольцевые прокладаси 5 жестко связывают с рамамимашины, затем устанавливают на 3 подкладки опорно-поворотный круг, окружные бурты 9 и 10 охватывают хомутом и затягивают его етяжным устройством 8. Формула изобретения 1. Опорно-поворотный круг для грузоподъем ных машин, содержащий опорные кольца, расположенные между ними тела качения и устройства для крепления опорных колец к сопрягаемым элементам машины, отличающийся тем, что, с целью уменьщеиия веса, а также сокращения трудоемкости изготовления и упрощения монтажа, устройств 4 для крепления выполнено в виде кольцевой прокладки, жестко соединенной с сопрягаемыми элементами мащины, и стяжного хомута с внутренним пазом, охватывающим окружные бурты соединяющихся опорных колец и кольцевых прокладок. 2. Опорно-поворотный круг по п. 1, отличающийся тем, что соединение между собой опорных колец и прокладок выполнено фиксирующимся посредством шпонок. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Справочник по Кранам .Т.2. Под редакцией Дукельского А. И. Л., Машиностроение, 1962, с. 225. Y/////////////A