Роторный пленочный аппарат Советский патент 1979 года по МПК B01D1/22 

Изобретение относится к конструкции роторного пленочного аппарата, используемого для проведения тепломассообмена при обработке теплочувствительных и вязких сред.

Известен роторный пленочный аппарат, содержащий корпус с рубашкой, сепарирующее устройство и ротор, состоящий из вала, на котором гиарнирно закреплены лопасти, соединенные тягами, пропущенными сквозь отверстия в валу 1.

Недостатками данной конструкции являются сложность соединения лопастей с помощью т,яги в единую кинематическую систему, если число лопастей в одно.м ярусе превыщает 2, ослабление живого сечения вала, что приводит к увеличению его диа.метра, работа тяги на сжатие из-за ее большой длины требует увеличения диаметра тяги с целью увеличения жесткости, что увеличивает металлоемкость конструкции в целом; сложность монтажа и изготовления такого ротора; заклинивание ротора, если эллипсность корпуса в результате изготовления превысит величину зазора, так как в этом случае тяга будет препятствовать одновременному отжатию противолежащих лопастей.

Известен роторный пленочный аппарат содержащий корпус, снабженный рубащкой. сепарирующее устройство и роторный вал с щарнирно закрепленными на нем лопастями, снабженными противовесами, на валу с зазором установлены кольца с прикрепленными к ним одним концом рычагами, второй конец которых соединен с противовесами лопастей 2.

Недостатком данного аппарата является сложность конструкции ротора в целом, а также сложность настройки и регулирования зазора между кромками каждой из лопастей и корпусом, так как средняя величина зазора между кромкой лопасти и корпусом не должна превышать величины зазора между кольцом и валом, при этом для нормальной работы аппарата при регулировании длины тяг необходимо выполнить ус-, ловие - зазор между каждой лопастью в отдельности и корпусом одинаков. В процессе эксплуатации в результате динамических нагрузок тяги будут удлиняться и возможно их ослабление в узлах крепления, что

сразу же внесет дебаланс в работу ротора. К тому же эллипсность корпуса промышленного аппарата может превысить двойную среднюю величину зазора между корпусом и лопастями и тогда произойдет заклиь.ивание ротора.

Целью изобретения является повышение надежности в работе аппарата путем уравновешивания лопастей.

Поставленная цель достигается те.м, что аппарат снабжен установленными снаружи вала рычагами, соединенны.ми шарнирно в замкнутый многозвенник, а тяги соединены Н1арнирно с рычагами.

На фиг. 1 и 2 представлены возможные принципиальные схемы соединения шарпирно-закренленных лопастей с помощью рычагов и тяг в единую кинематическую систему.

Аппарат состоит из корпуса 1, снабженного рубашкой (па чертеже не показана). Внутриаппарата расположен ротор, состоящий из вала с крестовинами 2, .между которыми шарнирно-закреплены лопасти 3, которые системой рычагов 4 шарнирно скреплены друг с другом, одиовре.менно рычаги шарнирно соединены с тягами 5, образуя замкнутый .многозвенник. При этом ось ротора .может не совпадать с осью корпуса аппарата, а сам корпус может быть выполненсколь угодно эллипсны.м в результате допусков на изготовление. Чисто конструктивно рычаги и тяги могут иметь одинаковые или различные размеры.

Аппарат )аботает следуюш,им образом.

Исходный продукт подается в верхнюю часть аппарата и распределяется по рабочей поверхности в виде тонкой пленки, стекающие вниз под действие.м силы тяжести.

Лопасть набегает на пленку, образуя перед собой валик, в котором возникает гидродинамическая сила, отжимаюшая лопасть от стенки. В то же время лопасть за счет центробежной силы стремится прижаться

к корнусу. С помощью системы рычагов, замкнутых относительно оси вала ротора, как центробежные силы, так и гидродинамические силы от каждой отдельной лопасти уравновешивают друг друга, в следствие чего сохраняется постоянная средняя величина зазора между кромками .лопастей и корпусом.

При этом конструктивно возможна обеспечить возможность поворота лопасти в шарнире на угол, достаточный для надежной работы аппарата даже при очень грубой центровке ротора относительно корпуса, и весьма существенной эллипсности и взаимного смещения парг, из которых собирается аппарат.

Таки.м образом исключается необходк.мость специального нент.оирования и балансирования ротора и возрастают допусти.мые нределы точности изготовления и сборки аппарата, что значите;1ьно снижает его стои.мость.

Формула изобретения

Роторный пленочный аппарат, содержащий корпус с рубашкой, сепарирующее устройство и ротор с крестовиной и njapHHpHO закрепленными на ней лоиаетями, снабженными тяга.мн, отличающийся тем, что, с п,елью повьинения надежноети в работе путе.м уравновещивания лг)1:астей, он снабжен установленными снаружи вала рычага.ми, соединенными шарнирно и замкнутый м.чогозвенник, а тяги соединены и 1арни)но с рь1ч а га .ми.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1..Авторское свидетельство СССР № 536829, кл. В 01 1 D 1/22, 1976.

2.Авторское свидетельство СССР

по заявке .Yo 2105248/26, кл. В 01 D 1/22 18.02.75.

s