(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ВЫГОРАНИЯ МАСЛА
Изобретение относится к области измерений, в частности к устройствам для объемного измерения и может быть использовано при испытании дви гателей внутреннего сгорания для выявления выгорания масла. Известны устройства для измерени выгорания масла в двигателе внутрен него сгорания, содержащие герметичный мерный бак с трубками наслойной н воздушной магистралей 1, Однако при .таком выполнении устройства име место низкая точность измерений, обусловленная тем, что масло в рабо тающем двигателе не имеет четко выраженного уровня из-за вспенивания и волнообразования на поверхности. Кроме того, постоянная циркуляция масла из картера двигателя через мерный бак загрязняет масло в баке и затрудняет отсчет уровня в нем. Значительную погрешность измерения вносит изменение тег/шературы масла в мерном баке в процессе испытания двигателя. Целью изобретения является повышение точности измерений путем иск.л чения влияния пульсаций уровня и да ления в картере. Это достигается благодаря TONty, что воздушная магистраль дополнительно снабжена демпфероМр выполненным в виде расширительной емкости, а конец воздушной трубки выполнен с косым срезом, состав- , ляющим с ее осью уго.п 30-45 . На чертеже приведен пример выполнения устройства. Устройство состоит из герметичного мерного бака 1 с горловиной 2 и двух трубок 3, 4 воздушной и масляной магистралей соответственно, соединяющих бак с поддоном 5 двигателя 6« На масляной трубке 4 установлен кран 7, на воздушной магистрали - демпфер 8, выполненный в виде расширительной емкости. Положение по высоте конца 9 воздушной трубки 3 в баке 1 определяет высоту уровня масла Б поддоне 5 двигателя б, другой конец воздушной трубки 3 выведен в подпоршневое пространство двигателя вьаие уровня масла в поддоне. Конец 9 воздушной трубки 3 выполнен в виде косого .среза под углом 30-45 к оси трубки 3 для снижения влияния поверхностного натяжения. Мерный бак 1 может быть выполнен из прозрачного материала или иметь указательную колонку с тариро
