Клапан экономии паровых рулевых машин Советский патент 1948 года по МПК B63H25/32 

Изобретение касается „клапана экономии паровых рулевых машин с применением пружины для принудительного закрывания его и профилированного кулачка. Последний предназначен для подъема клапана и расположен на спусковом золотнике.

Отличительной особенностью предлагаемого клапана является применение подпружиненной защелки, автоматически освобождающей подпружиненный клапан при возврате золотника в среднее положение. Защелка предназначена для удержания клапана в наиболее открытом положении.

На кулачке, производящем подъем клапана, для освобождения клапана от защелки предусмотрен добавочный кулачок. Он взаимодействует с защелкой посредством двуплечего рычага при возвращении золотника в среднее положение.

На фиг. 1 схематически изображен продольный разрез предлагаемого клапана, а на фиг. 2 - разрез его поЛ-А фиг. I.

В корпусе / расположен клапан 2 с пружиной 5, пвоизводящей его

принудительное закрывание. Подъем клапана осуществляется профилированным кулачком 4, расположенным на спусковом золотнике 5. На кулачке 4 помещается добавочный кулачок 6. На нижнем конце направляющей втулки 7 смонтирована муфта 8, заключающая в себе подпружиненную защелку 9. Последняя, взаимодействуя с углублением 10 на клапанном толкателе 11, удерживает клапан в наиболее открытом положении.

При возврате золотника 5 в среднее положение добавочный кулачок 6 посредством двуплечего рычага 12 с роликом 13 сжимает пружину 14 защелки 9 и тем самым выводит ее из углубления 10 в толкателе }}. Подпружиненный клапан 2 автоматически освобождается и, опускаясь, быстро прекращает доступ пара. Путь пара при открытом клапане показан на фиг. 1 стрелками.

Предмет изобретения

1. Клапан экономии паровых рулевых мащин с применением пружины для принудительного закрывания его

583