Шпиндельный узел Советский патент 1979 года по МПК B23B47/32 

. Ш1 Ш# ШШа%й рйй.4:;. ЬйЫ г-йаЛ%л«г - , ...a .. ,,1, Изобретение относится к области стан - - ,- кострдёнияи может быть использовано в ;; шпйвдельныхузлах станков для защиты - Х - инструмент ST поломок по крутящему мо 771; ; Д- й ;уГ------ - .- . : . основному авт.св. № 49О581 е т Й Ййиндельный узел дпя защиты ин c pyferiib f поломок по крутящёмУ мо(i Д Mein-ys работающий от системы пневмо- --- автоматики, и содержащий воздухопровоi « Sii SSesfSrST-f ,1«.-.,. ™дящую муфту, а также командоаппарат сис ;гтемы управления, в котором ведущий и ый инсТрУментальные щпиндеЯи име,ют возможшсть относительного углового ха«д с° 5ения, при этом ведомый инструмен , .Г тал6нь1йш и1адель выпблйе Гс лЗпастями, распбложены против вьГст йв --flyuiero 1ЕпшШлй с вьгаолн-Ш11ЙеШ 1ГТш И1йс сопловыми бтвёрстиями, -- .V Slii4 ri Целью изобретений является повыщенйё . ,„ . надежности ЩпиндеЛьного узла. Цель достигается за счет того, что шпиндельный узел снабжен муфтой предел ногомомёнта, свйзываюшей ведомый инЩйШ ФЯЩа.,„.«ь.„ -. kS .sa струментальный шпийдёль с его лопастями. На чертеже изображен шпиндельный узел. . В корпусе 1 расположен ведомый инструментальный щпиндель 2, соединенный с пЬлумуфтой 3 посредством шариков 4 поджатых пружинами 5 и входящих в лунки 6 полумуфты 3, центрирующейся в шпинделе 2. пальцем 7 и застопоренной от осевого перемещения кольцом 8. На полумуфте 3 выполнены лопасти 9, которые расположены напротив выступов 1О ведущего Щпинделя 11, несущих сопловые отверстия 12, котбрйё через соединительный канал 13 и воздухопроводящую муфТу 14 связаны с командоаппаратом 15, Ъибт eWKi уЩрГаВгГёййя и источнико м сжатого воздуха 16. Шпиндельньтй узел работает следующим образом. Вращение от привода (на чертеже не йоказан) передается на ведущий шпиндель 11. Одновременно от источника 16 сжятый