Пакетнокерновый рыхлитель Советский патент 1979 года по МПК B65G67/24 

1

Изобретение касается разгрузки транспортных средств.

Из основного авт. св. № 254388 известен пакетнокерновый рыхлитель, используемый для В1лгрузки навалочных материалов из железнодорожных полувагонов . Пакетнокерновый рыхлитель выполнен в виде портала, установленного над железнодорожным путем, и подвешенного на нем подвижного вертикально по направляющим рабочего органа, который выполнен в виде пакета приводных трубчатых буров с резцами, оборудованных внутри поршневьм выталкивателем материала.

Однако известный пакетный рыхлитель не обеспечивает полного удаления остатков нсшалочного материала, что снижает производительность разгрузки и требует дополнительных трудозатрат.

Целью изобретения является повышение эффективности разгрузки.

Это достигается тем, что рыхлитель снабжен вибровозбудителем, основание которого закреплено на штоках поршневых выталкивателей материала.

На фиг. 1 показан покетнокерновый рыхлитель в верхнем нерабочем положении; на фиг . 2 - то же, в рабочем положения .

Пакетнокерновый рыхлитель имеет портал 1, установленный над железнодорожным путем. Портал 1 несет подъемную раму 2, передвигающуюся по вертикальным направляющим 3. Рс1ма 2 со. смонтированными на ней пакетами трувчатых буров 4 подвешена на канатах 5, пропущенных через блоки 6 и укрепленных на ригеле портала 1. Пакет буров

0 4 содержит редуктор 7 и электродвигатели 8. Внутри буров 4 расположены поршневые выталкиватели 9 навалочного материала 10. Каждый шток 11 поршневых выталкивателей 9 материала про5 ходит сквозь,полые валы 12 редукторов 7. На раме 2 установлен вибровоз будитель в виде вибратора 13, соединенный своим основанием 14 со штоками 11 поршневых выталкивателей 9 ма0 териала. К основанию 14 вибратора 13 прикреплены, стойки 15, несущие опорные балки 16, Стойки 15 проходят сквозь раму 2. Вибратор 13 имеет электродвигатель 17, соединенный кар5 данными валами 18 с дебалансами 19. Электродвигатель 17 закреплен на подрамнике 20, аммортизированном пружинами 21 .

Пакетнокерновый рыхлитель в нера0 бочем положении находится вверху за

габаритом приближения строений и удерживается на канатах 5 в направляющих 3 портала 1. Полувагон 22 со смерзшимся навалочным материалом 10 устанавливается под пакетами буров 4 Оператор опускает раму 2 вниз,при этом балки 16 вибратора 13 ложатся н борта 23 полувагона 22. Включаются электродвигатели 8, которые через редукторы 7 и валы 12 Передают вращение бурам 4. Одновременно включается электродвигатель 17 вибратора 13, который при помощи валов 18 сообщает вращение дебалансам 19, создающим вибрационные колебания, передающиеся через стойки 15 и балки 16 на борта 23 полувагона 22. При этом рама 2 с вращающимися бурами 4 продолжает опускаться во внутрь полувагона, разрушая смерзшийся материал 10, Во время опускания буров 4 штоки 11 удерживают поршневые выталкиватели 9 на месте, что позволяет им занять верхнее положение внутри буров 4 и освобождает место для входа туда керна материала 10. Дойдя до

Jrj

дна полувагона 22, рама 2 перестает опускаться и начинается ее подъем. При этом часть кернов из материала 10 поднимается вверх вместе с бурами 4 и достигая поршневых выталкивателей 9 за счет передающейся кернам вибрации, они удаляются из внутренней полости буров 4. Подъем рамы 2 относительно вибратора 13 происходит до тех лор, пока рама не достигнет основания 14 вибратора, при этом электродвигатель 17 выключается и дальнейший подъем рамы 2 с вибратором 13 за габарит приближения строе ний осуществляется совместно.

Формула изобретения

Пакетнокерновый рыхлитель по авт. ей. № 254388, отличающийс я тем, что, с целью повышения эффективности разгрузки, он снабжён вибровозбудитепем, основание которого закреплено на штоках поршневых выталкивателей материала.

.f