3
нимается ведущим колесом. После начала движения транспортного средства усилие от нажимного устройства к балансиру снимается.
Формула изобретения
Транспортное средство, содержащее раму, подвеску, ведущую и ведомую оси, расположенные последовательно, и нажимное устройство для воздействия на ведущую ось, отличающееся тем, что, с целью
усиления регулирующего воздействия isa ведущую ось, оно снабжено балансиро.м с дополнительной осью, соединенным через последнюю и нажимное устройство с рамой с возможностью поворота, а ведущая и ведомая оси жестко связаны между собой при помощи балансира.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Великобритании N° 1273856, кл. В 7D, 1970.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Ходовая часть транспортного средства | 1984 |
|
SU1270032A1 |
| МАШИНА ДЛЯ ДОБЫЧИ ЛАКРИЧНОГО СЫРЬЯ | 1999 |
|
RU2163431C1 |
| Устройство для натяжения гусеницы транспортного средства | 1986 |
|
SU1316903A1 |
| ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПРИВОДИМОЕ В ДЕЙСТВИЕ МУСКУЛЬНОЙ СИЛОЙ ВОДИТЕЛЯ | 1999 |
|
RU2192364C2 |
| БАЛАНСИРНАЯ ПОДВЕСКА ВЕДУЩИХ КОЛЕС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 1991 |
|
RU2013219C1 |
| Ходовая часть прицепного транспортного средства | 1987 |
|
SU1474017A1 |
| Прокатный стан | 1986 |
|
SU1405910A1 |
| СНЕГОУБОРОЧНОЕ УСТРОЙСТВО | 2010 |
|
RU2460841C2 |
| СПОСОБ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ТОРМОЗНЫМ ПРИВОДОМ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 2007 |
|
RU2345915C1 |
| ВАРИАТОР | 2001 |
|
RU2235239C2 |
//////////77//7///7///////////7AW7///
