Машина для удаления льда с аэродромных покрытий Советский патент 1980 года по МПК B64F1/36 E01H5/10 

54) МАШИНА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЛЬДА С АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ Устройство работает следующим об разом, РОТОР б фиксируется в положении, при котором обеспечен гарантированный зазор между дисками ротора 6 и твердым покрытием аэоодрома. Режущие лиски устройства 5 для разрушения льда вступают в непосредственный .контакт как с гарантированным слоем льда,так и с искусственным покрытием Так как валы ротора б и переднего моста 2 жестко связаны между собой, то все вертикальные перемещения переднего моста 2 будут копироваться и валом DOTopa б, что обеспечивает сохранение гаоантированного зазооа, предохраняющего покрытие от разрушения. Вал ротора 6 приводит ся во вращение в сторону, обратную напоавлению вращения- дисков устройства 5 для разрушения льда. Гаоантированный слой льда дрббят диски устройства для разрушения льда, которые кроме того, выполняют и роль экрана для нагретого воздуха, плавящего лед под кожухом теплового экрана 8. В переднюю часть кожуха теплового экоана 8 подается струя воздуха от вентилятора 10, сдуваюшая талую воду к всасывающим насадкам устройства 11 для отсоса воды, которое связа но с емкостью 4. Окончательная подсу ка обрабатываемой поверхности производится устройством 12 за счет воздуха, нагнетаемого вентилятором 14 и нагреваемого горелками 13. Такое выполнение устройства позволяет быстро и качественно очистить аэродромное покрытие от снега и льда Формула изобретения 1.Машина для удаления льда с аэродромных покрытий, содержащая самоходное шасси с передним и задним мостами, на .которых смонтирована емкость, и устройства для разрушения льда, его плавления и отсоса талой воды в емкость, отличающаяс я тем, что, с целью повышения эффективности работы за счет ускорения процесса разрушения ледяного покрытия, перед УСТРОЙСТВОМ для разрушения льда в носовой части самоходного шасси смонтирован режущий ротор, соединенный посредством шарнирного, звена с валом переднего моста, а под емкостью закреплен экран с горелками для полсушки покрытия. 2.Машина по п. 1, отличающаяся тем, что на валу переднего моста установлен набор профилированных режущих дисков. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 187067, кл. Е 01 Н 5/12, 1964 (прототип).

:::

sH-- l

/

Pue2