САМОХОДНАЯ МАШИНА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЛЬДА С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫХ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ Советский патент 1966 года по МПК E01H6/00 E01H5/12 E02F3/24 

Известные самоходные машины для удаления льда с усовершенствованных дорожных покрытий, включающие базовую машину со скалываюш:нм рабочим органом и устройством для плавления льда и отсоса талой воды, не позволяют полностью удалять лед без повреждения покрытий.

Описываемая машина обеспечивает высокое качество очистки покрытия без его повреждения. Это достигается тем, что на раме базовой машины установлен скалывающий рабочий орган в виде ротора с бойками, которые расположены по винтовым линиям с перекрытием зазоров между ними. Высоту установки ротора можно регулировать.

За ротором расположено устройство для плавления лъда с открытым снизу кожухом. В верхней части кожуха установлены горелки, в передней стенке - сдувающие насадки, а в задней, изготовленной из эластичного материала, - всасывающий насадок, соединенный с баком. К баку присоединен всасывающий трубопровод вентилятора, нодающий воздух к сдувающим насадкам.

Всасывающий трубопровод может быть выполнен с предохранительным клапаном.

лен скалывающий рабочий орган в виде ротора 3 с бойками 4, которые подвещены па осях, расположенных по винтовым линиям с перекрытием зазоров меладу ними. Ротор приводится в действие через карданные валы 5 от вала отбора мощности.

Для безопасности рабочий орган огражден кожухом 6 и установлен на роликах 7, нредотвращающих повреждение покрытия и обеспечивающих сохранение гарантированного слои льда. Толщину слоя регулируют, изменяя высоту установки ротора.

Сколотый лед сдвигается в сторону отваломскребком 8, установленным под углом к продольной оси мащины и снабженным секционными сменными ножами 9.

Гарантированный слой удаляется с помощью устройства для нлавления льда, выполненного с открытым кожухом 10, в верхней части которого устаповлепы беспламенные горелки п. Нагрев происходит в замкнутом пространстве под кожухом, что обеспечивает высокую теплоотдачу за счет как лучистой энергии, так и конвективного тепла.

В переднюю часть кожуха через насадок 1 подается струя воздуха, подсушивающая обработанную поверхность и сдувающая талую воду к всасывающему насадку 13, установлен ному в задней стенке кожуха,

Всасывающий насадок 13 соединен с баком 14, с которым через всасывающий трубопровод 15 связан вентилятор 16. Всасывающий трубопровод спабжеп предохранительным клапаном 17, препятствующим попаданию талой воды в вентилятор. Из бака талая вода спускается через кран 18.

Отсос талой воды повыщает интенсивность процесса плавления, поскольку устраняется экранирующее действие воды и ее ненужный перегрев, а подсушка обработанной поверхности устраняет образование тончайшей пленки льда.

Предмет изобретения

1. Самоходная машина для удаления льда с усовершенствованных дорожных покрытий, включающая базовую машину со скалывающим рабочим органом, устройством для плавления льда и отсоса талой воды, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества очистки покрытия и предотвращения его повреждения, на раме базовой машины установлен скалывающий рабочий орган, выполненный в 5 виде ротора с бойками, расположенными по винтовым линиям с перекрытием зазоров между ними и с возможностью изменения установки ротора по высоте, а устройство для плавления льда расположено сзади ротора и

0 выполнено с открытым снизу кожухом, в верхней части которого установлены горелки, в передней стенке - сдувающие насадки, а в задней стенке, изготовленной из эластичного материала, - всасывающий насадок, соединенный с баком, к которому присоединен всасывающий трубопровод вентилятора, подающего воздух к сдувающим насадкам.

2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что всасывающий трубопровод вентилятора вы0 полнен с предохранительным клапаном.

5 7 S J