Двухдвигательный электропривод Советский патент 1980 года по МПК H02P7/74 

(54) ДВУХДВИГАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД

Изобеетение относится к многодвигательным приводам, а именно к двухдвигательному электроприводу размоль ных мельниц. Известен двухдвигательный электро привод, содержащий асинхронные двига ли с фазным ротором. Его недостаток - низкие энергетические показатели . Известен также двухдвигательный электропривод, содержащий два элек-, тродвигателя, валы которых посредство зубчатых шестерен соединены с шестер ней рабочего механизма 2. Указанный электропривод является наиболее близким к предложенному по технической сущности и достигаемому результату. Недостатком его являются значител ные по величине динамические .усилия и токи при пуске.. Цель изобретения - улучшение энер гетических показателей. Это достигается тем, что один из )электродвигателей выполнен синхронным, :а второй - асинхронным с фазным ротором и регулятором в цепи ротора. На фи.г. 1 изображена принципиальная схема предложенного электропривода; на фиг. 2 - его механические характеристики. На корпусе рабочей машины 1 закреплена венцовая шестерня 2, которая находится в зацеплении с подвенцовыми шестернями 3 и 4. Подвенцовая шестерня 3 через соединительную муфту 5 соединена с валом синхронного двигателя 6. Подвенцовая шестерня 4 через соединительную муфту 7 связана с валом асинхронного двигателя 8 с фазным ротором. Передаточное число l между асинхронным двигателем и барабаном больше, чем передаточное число i между синхронным двигателем и барабаном, Vca a К обмотке возбуждения синхронного .