Устройство для нагружения и измерения вибрации подшипников качения Советский патент 1980 года по МПК G01M13/04 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАГРУЖЕНИЯ И ШМНРЕНИЯ

ВИБРАЦИИ ПОДШИПНИКОВ КАЧННШ.

Изобретение отнскгится к области испытательной техники, а именно к испы таниям на вибрацию подшипников качения при контроле На сортировочйьгх автоматах Известно устройство, позволяющее исследовать вибрацию подшипников качения и влияние радиальной нагрузки на величину этой вибрации 1Ч Однако это устройство содержит отдельные узлы для приложения радиальной нагрузки и для измерения вибрации, а виброоатчик контактирует с подшипником посредством массивной Детали, прижимае Mofi к подшипнику плоскими пружинами. При осушествлении такого контакта Диапазон Измеряемых частот вибрации сокращается за счет установочного резо нанса, частота которого определяется величиной массы деталей, входящих в контакт с подшипником, и величиной площади контакта. Целью изобретения является расширение диапазона измеряемых частот вибрации, а также упрощение конструкции и повышение производительности при провепении контроля подшипников. Это достигается тем, что вибродатчик имеет узел самоустановкй, объединенный с узлом нагружения и выполненный и виде пневматической камеры, одна сторона которой закрыта упругой мембраной, на которой и устанавливается вибродатчик., На чертеже изображено описываемое устройство. Оно содержит основание 1, вал 2, на который устанавливается контролируемый подшипник 3, каретку 4 для перемещения узла нагружения и вибродатчика, узел нагружения в виде пневматической камеры с корпусом 5 и крышкой 6, вибродэтчик 7 с щупом, закрепленный на упругой мембране 8 и имеющий возможность перемешаться в вертикальном направлении за счет ее податливости, а также золотник 9, манометр 10 и регулятор давления 11. 37 Устройство работает следующим обпазомКонтролируемый подшипник 3 устанав ливается, на консольный конец вала 2, подводится каретка 4 так, чтобы между щупом вибро.дтчика и подшипником иста- вался зазор 0,5-1 мм. Регулятором давления 11 устанавливается необходимая величина нагрузки, контролируемая по манометру 10. Переключением золотника 9 подаётся сжатый воздух, который, прогибая мембрану 8, прижимает щуп вйбродатчика 7 к подшипнику 3, обеспечивая одновременно материальное давление и нагрузку на подшипник и ориентируя щуп по образующей наружного кольца подшипника. Подшипник приводится RO врашение и производится измерение. По окончании измерения сжатый воз дух выпускается аолотником в атмосферу, вибродатчик под действием упругости мембраны поднимается, образуя зазор между щупом и подшипником, и последний снимается и заменяется другим. Каретка крепится к основанию болтами и перемещается только при переналадке на фугой размер дтодшипников. Снабжение устройства пневматической камерой с упругой мембраной, объединяющей функции узла самоустановки виброцатчика и узла нагружения, позволяет 34 быстро прикладывать и снимать нагрузку испытаниях, плавно регулировать и контролировать величину этой нагрузки в широких пределах, а также расширить диапазон измеряемых частот вибрации. Формула изобретения 1.Устройство для нагружения и измерения вибрации подшипников качения, содержащее основание, вал, каретку и вибродатчик, отличающееся тем, что, с целью, повышения производительности контроля, расширения диапазона измеряемых частот вибрации и упрощения конструкции, вибродатчик имеет узел самоустановки, объединенный с узлом нагружения и выполненный в виде пневматической камеры, закрытой с одной стороны упругой мембраной, на которой установлен вибродатчйк... 2.Устройство по п. 1,.о т л и чающееся тем, что оно снабжено золотником, соединенным с пневма- л тической камерой, а также манометром и регулятором .давления, соединенными с золотником. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР jvfo 219842, кл. G01 М 13/04, 1967.