Линейный электропривод Советский патент 1980 года по МПК H02K41/04 

(54) ЛИНЕЙНЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД

I

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для транспортировки горной массы, руды и т. д.

Известен линейный электропривод, содержащий якорь С-образного сечения, расположенный внутри него индуктор с обмоткой и катки, установленные на направляющей Ij

Недостатками известного электропривода являются наличие токосъемных устройств и отсутствие центровки подвижного элемента при перекосах, что снижает надежность привода в целом.

Целью изобретения является повышение надежности электропривода.

Это достигается тем, что в известном линейном электроприводе, содержащем якорь С-образного сечения, расположенный внутри него индуктор с обмоткой, и катки, установленные на направляющей; катки сггя uiHbi с якорем, индуктор с двух торцов снабжен выступом и подведен на амортизаторах, а на внутренней поверхности якоря выг1о.лнены продольные пазы, в которых установлены опорные ролики.

На фиг. 1 изображен линейный электропривод, продольный разрез: на фиг. 2 - разрез А-А на сЬиг. I

Линейный электропривод содержит направляющие 1, С-образный якорь 2 с продольными пазами 3, в которых установлены опорные ролики 4, грузовую емкость 5 и катки 6. Внутри якоря 2 расположена обмотка 7 и индуктор 8 с выступами 9 на обоих торцах. Индуктор 8 с обмоткой 7 охвачен диамагнитным кожухом 10 и подвешен на амортизаторах 1Гк основанию 12. Для усил ения магнитного потока в продольных пазах -3 установлены ферромагнитные бруски 13 с высокой магнитной проницаемостью.

Линейный электропривод работает следующим образом.

При включении обмотки 7 в сеть в индукторе 8 возникает магнитное поле. Магнитное поле, усиленное брусками 13, создает тяговую силу для перемещения якоря 2. Якорь 2 с грузовой емкостью 5 перемещается с помощью катков 6 по направляющим 1. Опорные ролики 4 и амортизаторы 11 предотвращают заклинивание якоря 2 при перекосах.

OTCVTCTBHC токосъеь; ;.:; тает конструкцию прииод, его рабпгы в;.

Формула ЫЗОб; :,7

Линейный электропривод, содержащий якорь С-образного сечения, расположенный внутри него индуктор с обмоткой и катки, установленные на направляющей, отличаю: йся ге:л, что, с целью повышения надежно ;.)И, катки связаны с якорем, индуктор с .i.Ryx торцов снабжен выступом и подвешен ;;; 1,;ортизаторах, а на внутренней поверхкс;-„ги якоря выполнены продольные пазы, в которых установлены опорные ролики.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 32089, кл. Н 02 К 41/04, 1970. W 7 I/ S

5

Ф1/г.2