Устройство для сбрасывания груза Советский патент 1980 года по МПК B65G47/38 

Изобретение относится к промышленному транспорту, а Именно, к устройствам для сбрасывания грузов с конвейеров. Известен ксполнительный орган с&расьшателя. Исполнительный орган включает изогнутый вал, иа котором закреплены стойки с витой лопастью 1 Недостаток известного исполнительного орга на заключается в узкой области его применения Сбрасыватели этой известной конструкции применяются только для сбрасывания длинномерных грузов. Хотя изогнутый вал и позволяет несколько уменьшить (иа ведшчину прргиба вала) высоту стоек сбрасывателя при том же угле наклона лопасти (за счет подияпся его опор над плоскостью конвейера), промежутки между роликами конвейера в местах установки сбрасьгоателей будут тем шире, чем шире сам конвейер. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предложенному устройству является устройство для сбрасывания груза, включающее ось с П1 водными звез дочками и стойками (2). Однако, зто устройство не пригодно для сбрасывания таких грузов, длина которых приближается к его ширине и равиа ей. Целью изобретения является обеспечение сбрасывания грузов различных габаритных размеров. Указанная цель достигается тем, что устройство -снабжено дополнительными стойками и втулками, на которых закреплены звездочки и стойки, при этом все стойки выполнены под-. пружиненными относительно друг друга и снабжены щарнирными звеньями. На фиг. 1, устройство для сбрасывания груза, вид сбоку; на фиг. 2 - промежуточная стойка с шарнирнь1М звеном в аксонометрии; на фиг. 3-4 - разлнчные положения устройства при сбрасывании груза с конвейера. Устройство для сбрасывания груза включает основные стойки 1 и 2, приводные звездочки 3 и 4, жестко закрепленные на втулках 5 и 6, смонтированных на оси 7 с возможностью вращения. Между втулками 5 и 6 на оси 7 смонтированы втулки 8 с промежуточными стойками 9. Концы всех стоек попарно соединены шарчир3ными звеньями 10, имеющими фигурный профиль и выполнены с овальными отверстиями I допускающими взаимный поворот стоек относи тедьно друг друга на заданный угол. Все стойки подпружинены относительно друг друга упругими стержнями 12. Стержни 12 закреплены на стойках органа таким образом, что свободные концы стержней предыдущих стоек входят в окна 13 последующих стоек, причем последняя стойка (на фиг. 1 поз. I) стержня 12 не имеет. Груз 14 расположен на звеньях 10. Работает устройство Для сбрасывания грузов следующим образом. В исходном положении устройство имеет вид представленный на фиг. 1. Все его стойки опущень вниз, находятся в одной плоскости и не мешают свободному проходу груза по конвейеру. При необходимости сбрасывания с конвейера груз 14, например влево, включается привод правой звездочки 4. Звездочка, начнет поворачиваться на оси 7, а вместе с ней (т.к. они закрёплены на одной втулке) начнётттбворачиваться стойка 2. Стойка 2 в свою очередь упругим стержнем 12 начнет поворачивать первую промежуточную стойку 9. Первая промежуточная стойка также имеет упругий стержень и связана этим стержнем с соседней (второй) промежуточной стойкой, которая тоже начнет поворачиваться, и так далее до последней стойки 1. Таким образом при повороте звездочки 4 все стойки устройства благодаря стержням 12 будут поворачиваться, находясь все время в од ной плоскости. Этот одновременный поворот всех стоек будет происходить до тех пор, пока средняя часть стоек своими шарнирными звеньямн 10 Не упрется в нижнюю плоскость груза 14, лежащего на конвейере над органом и подлежащег9 сбросу (фиг. 3). Груз временно затормозит поворот этнх стоек, но так как . звездочка 4 продолжает поворачиваться, будет поворачиваться и стойка 2, отклоняясь на все больищй угол из плоскости остальных стоек. Это отклонение приводной стойки 2, а следовательно и поворот ее относительно первой про межзпгочной стойки 9, вызовет изгиб упругого стержня 12 на стойк 2 и оШоврёШйШ пОворот зтой промежуточной стойки относительно промежуточной стойки и так далее вплоть до стоек, шарнирные звенья которых находятся.под грузом (фиг. 3, 4 стержни 12 условно не показаны). Взаимный поворот стоек на участке устройства для сбрасывания грузов от приводной стойки 2 до первой стойки, нахо дящейся под грузом, будет происходить на заданный угол, т.е. до тех пор, пока оси шарни7ров стоек не переместятся в крайние положения отверстий 11 звеньев 10. Таким образом все стойки устройства на участке от привод- ной стойки 2 до груза окажутся повернутыми относительно друг друга по винтовой линии и будут жестко (посредством звеньев 10) взаимодейство вать друг с другом. После этого, при дальнейшем повороте приводной звездочки 4 ближайшая к грузу отклоненная стойка звеном 10 потянет первую, находящуюся под грузом стойку, и выведет ее из-под груза, причем .выходящая из-под груза стойка своим звеном 10 сместит его (груз) в поперечном относительно оси конвейера направлении. Затем уже эта стойка аналогичным образом вытянет из-под груза след)тощую стойку и сместит его далее к краю конвейера. Таким образом, при вращении приводной звездочки стойки устройства одна за другой будут выходить из-под груза, как-бы навиваясь на ось устройства, вс« более смещая груз на край конвейера (фиг. 4) вплоть до полного его сброса. После того, как последняя стойка устройства (в данном случае стойка 1) выйдет из-под груза, упругие стержни 12 тут же выпрямятся, повернут.все стойки органа вслед за стойкой 2 вокруг оси 7 на тот же самый угол и поставят все стойки в одну плоскость, т.е. вернут устройство в исходное положение. При сбросе груза на прадую сторону конвейера все элементь устройства для сбрасьгаания будут работать аналогичным образом, только в этом случае включается левая звездочка 3 и навивка стоек при ее вращении будет происходить в обратную предыдущему направлению сторону. Формула изобретения Устройство для сбрасывания груза, включающее ось с приводными звездочками и стойками, отличающее ся тем, что, с целью обеспечения сбрасывания грузов различных габаритных размеров, оно снабжено дополнительными стойками и втулками, на которых закрёплень звездочки и стойки, при зтом все стойки выполнены подпружиненными относительно друг друга и снабжены шарнирными звеньями. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 353888, кл. В 65 G 47/38, 1971. 2.Авторское свидетельство СССР Ц 401608, кл. Б 65 G 47/38, 1971. 8 jjU. f -2

n

11

Iff .

n

wmm

6 фиеЛif