Продольный конвейер Советский патент 1987 года по МПК B65G47/38 

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для транспортирования и сортировки лесоматериалов (бревен, сортиментов) на предприятиях лесной и деревообрабатывающей промышленности.

Целью изобретения является повышение точности сброса лесоматериалов в лесонако- пители и надежности работы.

На фиг. 1 схематически показан продольный конвейер без груза, общий вид; на фиг. 2 - то же, в момент сброски груза; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 5 - вид В на фиг. 2; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 1.

Продольный конвейер содержит тяговый орган 1, связанный с основанием траверс 2, оборудованных опрокидываюш,имся седлом 3. Траверсы 2 установлены на направляющих 4 посредством катков 5, которые установлены подвижно в опорной плоскости и связаны с опрокидывающимся седлом 3 посредством двух пар жестких тяг 6 и 7. Жесткие тяги 6 и 7 одним концом прикреплены к осям 8 катков 5, а другим - шарнирно к осям 9 и 10 на консолях опрокидывающегося седла 3. Катки 5 имеют ограничители хода, выполненные в виде пластин 11 и 12, смонтированных на консолях основания траверс 2 и имеющих продольные прорези 13, в которых установлены оси 8 катков 5. Опрокидывающееся седло 3 соединено с основанием траверсы 2 упругими элементами, например пружинами 14 и стойками 15 и 16, выполненными в виде рычагов, одним концом шарнирно присоединенных к консолям опрокидывающегося седла 3 и имеющ,ие выступы 17, опирающиеся на основание траверсы 2. Стойки 15 и 16 оканчиваются хвостовиками 18 и 19, расположенными в зоне действия приводных механизмов 20 сбрасывания, выполненных, например, в виде лопастных реверсивных шаговых роторов, например под траверсами 2. Опрокидывающееся седло 3 каждой траверсы 2 установлено на основание траверсы с возможностью продольного смещения в направлении сброса на осях 9 и 10, к которым щарнирно прикреплены жесткие тяги 6 и 7. Седло в ненагруженном состоянии (без бревна) установлено на основание траверсы 2 лищь с помощью одних пружин 14, а стойки 15 и 16 имеют зазор с основанием траверсы 2.

Продольный конвейер работает следую- щим образом.

Лесоматериалы (сортименты,бревна) подаются поштучно на опрокидывающиеся седла 3 траверс 2, которые перемещаются вдоль фронта складирования по направляющим 4 на катках 5 с помощью тягового органа 1. Падая, бревно сжимает пружины 14 и стойки 15 и 16 выступами 17 входят в зацепление с основанием траверс 2, участвующими в перемещении одного брев5

на, и передают нагрузку на основание траверсы 2, опирающееся на катки 5 через пластины: 1 и 12 и оси 8 расположенные в прорезях 13. При перемещении бревна возникающие продольные усилия (при трогании и остановке тягового органа) со стороны бревна на траверсу воспринимает силовой контур ДЕЖ (фиг. 4), образованный: ДЕ - жесткой тягой 6 и 7; ЕЖ ограничителем хода, участком пластины 11 и 12; ЖД -

стойками 15 и 16. После подачи команды на сброс бревна в лесонакопитель срабатывает приводной механизм 20 сбрасывания этого лесонакопителя, который воздействует на хвостовик стойки 16. Стойка 16

5 поворачивается и выходит из зацепления с

основанием траверсы 2. При этом опрокидывающееся седло 3 теряет одну из точек опор (стойка 16) и наклоняется вместе с жесткими тягами 7 под действием веса скатываемого в лесонакопитель бревна. Од0 новременно жесткие тйги 7 разводят катки 5, за счет чего увеличивается опорная поверхность траверсы -и повышается ее устойчивость расположения на направляющих (фиг. 3 и 5). При разводе оси 8 смещаются одна относительно другой в продольных прорезях 13 пластины 12 и устанавливаются в крайние положения (фиг. 5), при котором заканчивается наклон опрокидывающегося седла 3. После покидания бревном опрокидывающегося седла 3 пружины 14

Q распрямляются и возвращают седло и связанные с ним посредством жестких тяг 7 катки 5 в исходное положение, при котором развод катков 5 не создает дополнительного сопротивления перемещению (уменьшается опорная поверхность). При наклоне оп5 рокидывающегося седла 3 оно смещается на осях 9 и 10 (за счет свободного хода, обеспеченного конструктивно длиной осей 9 и 10 и шарнирного соединения жестких тяг 7), что обеспечивает дополнительный разгон бревну и исключает заламывание тра версы.

При сброске лесоматериалов в противоположную сторону (влево), продольный конвейер работает аналогичным образом.

При отсутствии лесоматериалов на сед, лах последние опираются только на пружины 14, а между выступами 17 и основанием траверс имеется зазор.

Формула изобретения

0 1- Продольный конвейер, включающий тяговый орган, траверсы в виде связанных с тяговым органом оснований с катками на осях и установленных на основаниях седел, направляющие для катков и шарнирно установленные на траверсах стойки с

5 хвостовиками на концах, с которыми взаимодействуют приводные механизмы сбрасывания, отличающийся тем, что, с целью повышения точности сброса лесоматериалов

в лесонакопители и надежности работы, каждое седло снабжено шарнирно установленными консолями с осями, а основание траверсы - пластинами с продольными прорезями, в которых размещены оси катков, при этом каждое седло подпружинено к основанию и установлено на нем посредством двух пар жестких тяг, причем тяги каждой пары одними концами шарнирно смонтированы на оси консоли, а другими - на осях катков, а стойки установлены на седлах в месте шарнирного соединения с ними консолей и имеют выступы, размеш,енные с возможностью взаимодействия с основанием в нагруженном состоянии седел при расположении на седлах лесоматериала.

2.Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что тяги соединены с осями консолей с

возможностью относительного продольного перемеш,ения последних и смещения седла каждой траверсы в направлении сброса лесоматериалов.

3.Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что выступы стоек расположены с зазором

относительно оснований при отсутствии лесоматериалов на седлах.

У/////

qyue.Z

Вид 6

6 15

Вид В

Фиг. 6

изобретение относится к транспортному машиностроению и позволяет повысить точность сброса лесоматериалов (ЛМ) в лесо- накопители и надежность работы. Конвейер включает тяговый орган 1, связанный с основанием траверс 2, оборудованных седлом (С) 3 и перемещающихся посредством катков 5 по направляющим 4. Каждое С 3 подпружинено к основанию и установлено на нем посредством двух пар жестких тяг (Т) 6 и 7. Одним концом Т 6 и 7 прикреплены к осям 8 катков 5, а другим - шар- нирно к осям 9 и 10 на консолях С 3. Оси 8 установлены в прорезях пластин 11 и 12. смонтированных на основании. В местах шарнирного соединения с С 3 консолей установлены стойки 15 и 16 с выступами 17 и с хвостовиками на концах. С осями 9 и 10 консолей Т 6 и 7 соединены с возможностью относительного продольного перемещения консолей и смещения С 3 каждой траверсы 2 в направлении сброса Л.М. При отсутствии ЛМ на С 3 выступы 17 расположены с зазором относительно оснований. Падая, ЛМ сжимает пружины 14 и стойки 15 и 16 выступами 17 входят в зацепление с основанием. Воздействуя на хвостовик 19 механизмом 20 сбрасывателя, стойка 16 пово рачивается, С 3 теряет одну из точек опоры и наклоняется вместе с Т 6 и 7, которые разводят катки 5 до их крайних положений. 2 з.п. ф-лы, 6 ил. Г ff ГО 00 со -а а со фиг.