Гидромотор Советский патент 1980 года по МПК F04B1/04 F03C1/04 

(54) ГИДРОМОТОР

Изобретение относится к гигфомашиностроению, в частности к радйально-поршневым .эксцентриковым гидромоторам с качающимися и телескопически сопряжен ными поршнем и цилиндром, Известен гивромотор, содержащий порш невые группы в виде качающ гбсся и телескопически сопряженных между собой поршня и цилинщэа, снабженных буртами,поДжимаемые при помощи индивидуаЛшьпс для каждой поршневой группы упругих элементов соответственно к эксцентрику вькодного вала и сферическому сегменту, за фепленному на крышке каждой поршневой группы, а также две рамки, установленные оппозитно плоскости качания поршневых групп и охватывающие бурты псршней и эксцентрик l} . В известном гидромоторе упругие элементы вьшолнены в виде пружин сжатия, которые при длительных циклических Hafгрузках и большом рабочем ходе часто выходят из строя, что существенно снин жает надежность гидромотора. Целью изобретения является повышение надежности и долговечности гидромотсра. Это достигается тем, что концентрично рамке снаружи последней, установлены упорное кольцо и предохранительная скоба, охватывающая упругий элемент, а .цилиндр в зоне бурта охвачен ограничительным кольцом с отверстием, имеющим форму эллипса, большая ось которого padnoложена, в плоскости качания поршневой группы, а меньшая - в зоне контакта с буртом цилиндра, поджатым к последнему сухарем, контактирующим с упругим элементом, прикрепленным к крышке поршневой группы, причем все утфугие элементы вьшолнены в виде пружин изгиба скс бообразной фермы. На фиг. 1 изображен гидромотор, продольный разрез; на фиг, 2 - узел сопряжения цилинщза со сфери еским сегментом .крышки псршневой группы в увеличенном масштабе на фиг, 3 - узел сопряжения поршня с эксцентрике выходного вала в увеличенном масштабе; на фиг.4 показано сечение А-А на фиг. 3, Гигромотор содержит корпус 1, в которсм на подшипниках 2 установлен вь ходной вал 3 с эксцентриком 4. В ксфпусе 1 установлены качающиеся и телескопически сопряженные между собрА, поршень 5 и цилиндр 6, снабженные буртами 7 и 8-соответственно. Каждая nopufr невая группа содержит упругие элементы для поджима поршня 5 к эксцентрику 4, а цилиндра 6 к сферическому сегменту 9, закрепленному на крышке Ю каждой nqjшневой группы. ГидрОмотср имеет две рамки 11, установленные оппозитно плоскости качания поршневых групп и охватывающие бурты 7 поршней 5 и эксцентч рик 4. Упругие элементы вьшолнены в виде пружин изгиба 12 (фиг. 3 и 4) скобообразной фqpмы и .попарно устано&лены между рамкой 11, упорным кольцом 13 и предосхранительной скобой 14, что обеспечивает поджим поршня 5 к эксценгррику 4. Для поджима цилиндра 6 к сфе рическсаду сегменту 9 служат пружиош изгиба 15 (фиг. 2)д помещенные между установленными болтом 16 в крышке 10 и сухарем 17, который контактирует с ограничительным кольцом 18, окватыва Ощим цилиндр в зоне бурта 8. Отверстие ограничителыюго кольца имеет ферму эллипса, большая ось которого расположена в плоскости качания поршневой группы, а. меньшая - в зоне контакта кольца 18 с буртом 8 цилин;Е1ра 6. Болт зафиксщ)ован от отворачивания отгибной шайбой 19. В крышке 10 имеется кольцо 2 О, а между скобой ;14 и ограничительным кольцом 18 может быть установлен набор прокладок 21, компенсирующих погрешности изготовления. Работает гищзомотор обычным образом и специальных пояснений не требует.Эффект же установки пружин изгиба вместо пружин сжатия заключается в том, что при данной конструкции поршневой группы существенно уменьшается величина коле- бания пружины, то есть ее ход, в данном случае эта величина зависит только от величины эксцентриситета и совершенно не зависит от величины хода поршня относительно цилиндра, в свою очередь более спокойный режим работы пружины обеспечивает большую его долговечность и, следовательно, обеспечивается повышение надежности и долговечности мотора, Формула изобретения Гидромотор, содержащий поршневые группы в. виде качающихся и теле-скдпи- чески сопряженньгх между собой поршня и цилинфа, снабженных буртами, поджимаемые при помощи индивидуальных для каждой поршневой группы утфугих эле- ментов соответственно к эксцентрику вь ходного вала и сферическому сегменту, закрепленному на крышке каждой пqpшн&вой группы, а также две рамки, ус тано&ленные оппозитно плоскости качания пори. невых групп и окватывающие бурты пориьней и эксцентрик, отличающийс я тей, что, с целью повышения надежности и долговечности ги(фомотора, концентрично рамке снаружи последней установлены упорное кольцо и предохранительная скоба, охватывающая упругий элемент, а нилинф в зоне бурта охвачен ограничи- i тельным кольцом с отверстием, имеющим форму эллипса, большая ось кот ч5ого раоположена а. плоскости качания поршневой группы, а меньшая - в зоне контакта с буртом цилин фa, поджатым к последнему, сухарем, контактирующим с упругим элементом, гфикрепленньиЛ к крышке поршневой группы, причем все упругие элементы выполнены в виде пружин изгиба скобоофазной формы. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент ФранцИи № 1587399, кл, Р 03 С, опублик. 1968.

727869