Упряжной зажим для присоединения повозок к тяговому канату Советский патент 1948 года по МПК B61B12/12 E21F13/00 

Известны упряжные зажимы для присоединения повозок к тяговому канату, состоящие из охватывающеГ канат обоймы н затяжного клина.

Предлагаемый зажим дает возможность предотвратить самопроизвольное отцепление повозок в пути и уменьшить износ тягового каната. Это достигается тем, что обойма выполнена из двух шарнирно связанных между собой щек, полностью охватывающих канат и замыкаемых запорным устройством. Запорное устройство может быть выполнено в виде щтыря, щарнирно закрепленного в одной щеке обоймы, входящего в прорезь второй щеки и снабженного на конце радиальным выступом, замыкающим обойму при повороте штыря.

На фиг. I изображен боковойвид упряжного зажима в закрыгом виде: на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Обойма замка, охватывающая тяговый канат /, состоит из двух щек 2 и 3, связанных между собой шарниром 4. В обойме расположен затяжной клин 5, к которому при помощи кольца 6 присоединяется поводок 7 повозки. Зажим замыкается при помощи запорного устройства, состоящего из щтыря 5, жестко присоединенного к рукоятке 9 и и eющeгo на конце радиальный выступ, замыкающий обойму при повороте штыря. Штырь 8 щарнирно закреплен в щеке 2 и входит в прорезь щеки 3 обоймы. Клин 5 соединен с обойлюй при помощи Т-образных шпонок 10, сидящих на одной оси шарнира 4 с щеками обоймы.

Для присоединения повозки к тяговому канату раскрывают обойму зажима, затягивают затяжной клин 5 в обойму до кольца 6 и на клин 5 укладывают тяговый канат. После этого обойму закрывают и замыкают рукояткой 9 при помощи штыря 8. Клин 5 затягивается в обойму прицепным грузом повозки и заклинивает тяговый канат в обойме зажи.ма.

Предмет изобретения

1. Упряжной зажим для присоединения повозок к тяговому канату, заключающий в себе охватывающую канат обойму и подвижно расположенный в обойме затял ной клин, отличающийся тем, что обойма

Л 73159- 2 -

выполнена из двух шарнирно связанных между собой щек, полностью охватывающих канат и замыкаемых запорным устройством.

2. Форма выполнения зажима по п. 1, отличающаяся тем, что запорное устройство выполнено в виде щтыря, щарнирно закрепленного в одной щеке обоймы, входящего в прорезь второй щеки обоймы и снабженного на конце радиальным выступом, замыкающим обойму при повороте щтыря.

/1-А

Риг. 2