Устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста Советский патент 1980 года по МПК E01D18/00 E01D19/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ РАЗРЕЗНЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТА

I

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано для гашения колебаний разрезных пролетных строений мостов, преимущественно для сейсмических районов.

Известно устройство для гашения коле баний разрезных пролетных строений моста, включающее нижнее и верхнее сообщающиеся демфирующие приспособления, каждое из которых выполнено в виде цилиндра с порщнем, закрепленных на обращенных друг к другу торцах смежных пролетных строений и заполненных незамерзающей рабочей жидкостью 1 .

Недостаток этого устройства заключается в значительной трудоемкости изготовления и монтажа демфирующих приспособлений в виде сообщающихся между собой гид;; ;роцилиндров вследствие необходимости вы-полнения жестких требований по обеспечению герметичности гидравлической системы. Кроме того, устройство малонадежно в работе ввиду возможной утечки жидкости при значительных колебаниях температуры наружного воздуха, а также ввиду отсутствия приспособлений, обеспечивающих компенсацию температурных деформаций пролетных строений.

Известно также устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста, включающее размещенные J в зазоре между торцами смежных пролетных строений верхнее и нижнее демпфирующие приспособления, выполненные в виде сильфонов, соединенных между собой трубопроводом, температурный компенсатор, причем устройство снабжено вмонтированным в трубопровод дополнительным сильфоном с продольными гофрами, а компенсатор выполнен в виде витой биметаллической пружины, укрепленной на поверхности дополнительного сильфона 2.

Недостаток известного устройства за15к 1ючается также в невысокой надежности его работы, обусловленной нестабильностью работы витой биметаллической пружины при значительных колебаниях температуры.

Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.

Достигается это тем, что устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста, включающее размещенные в зазоре между торцами смежных пролетных строений, демпфирующие верхнее и нижнее приспособления, выполненные в виде сильфонов, соединенных между собой трубопроводом, температурный компенсатор, снабжено вмонтированными в трубопровод регулируемым гидравлическим сопротивлением и дополнительным трубопроводом, а температурный компенсатор выполнен в виде емкости с клапаном, вмонтированным в дополнительный трубопровод.

На фиг. 1 представлено описанное устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство содержит верхнее и нижнее демпфирующие приспособления, выполненные в виде заполненных незамерзающей рабочей жидкостью сильфонов 1, 2, укрепленных на обращенных друг к другу торцах смежных пролетных строений 3, 4 и соединенных между собой трубопроводом 5 с вмонтированным в него регулируемым гидравлическим сопротивлением 6, например, клапан ного типа.

Устройство снабжено также дополнительным трубопроводом 7, ответствляющимся от основного трубопровода 5, и температурным компенсатором, выполненным в виде емкости 8 с клапаном 9, вмонтированным в дополнительный трубопровод 7.

Работает устройство следующим образом

При загружении пролетных строений 3, 4 сильфон 2 испытывает сжатие, а сильфон 1 - растяжение. Рабочая жидкость из сильфона 2, с усилием преодолевая гидравлическое сопротивление 6, переходит в сильфон 1 и перепускается таким образом до затухания колебаний под действием гасящей силы гидравлического сопротивления 6. В случае изменения температуры или при наличии сейсмических или тормозных воздействий на пролетные строения рабочая жидкость из сильфонов выжимается через клапан 9 в е ОСТЬ 8, являющуюся компенсатором, причем клапан 9 настроен на усилие несколько

73754Г

больщее, чем усилие гидравлического сопротивления б. При обратных деформациях рабочая жидкость втягивается назад в сильфоны ввиду жесткого прикрепления их к пролетным строениям..

Описанное устройство обеспечивает воспринятие тормозных или сейсмических горизонтальных воздействий, действующих на пролетные строения, и надежную работу при эксплуатации вне зависимости от климатических условий, а также - компенсацию температурных деформаций и разнообъемных расходов рабочей жидкости из одного сильфона в другой за счет наличия компенсационной емкости.

Формула изобретения

Устройство для гащения колебаний разрезных пролетных строений моста, включающее размещенные в зазоре между торцами смежных пролетных строений верхнее и нижнее демпфирующие приспособления, выполненные в виде сильфонов, соединенных между собой трубопроводом, температурный компенсатор, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, оно снабжено вмонтированными в трубопровод регулируемым гидравлическим, сопротивлением и дополнительным трубопроводом, а температурный компенсатор выполнен в виде емкости с клапаном, вмонтированным в дополнительный трубопровод.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Качурин В. К. О применении температурных компенсаторов в мостах. Известия ВУЗов. «Строительство и архитектура 1963, № 11 - 12, с. 156, 157, 159, рис. 2.

2.Авторское свидетельство СССР по заявке № 2539840/33, кл. Е 01 D 9/02, 01.11.77