Устройство для кантования контейнеров Советский патент 1980 года по МПК B65G67/48 

Изобретение относится к области подъемно-транспортного оборудования, используемого для разгрузки контейнеров.

Известно устройство для -подъема и опрокидывания контейнеров, содержащее и -образную раму и закрепленные на ней посредством оси две параллельные боковые траверсы для опрокидывания контейнера, снабженные приводом 1.

Это устройство сложно по конструкции и металлоемко.

Наиболее близким к изобретению является устройстводля кантования контейнеров, содержащее грузонесущую раму, установленную на опоре, и размещенные по обеим сторонам раки вертикальные направляющие с расположенными в них каретками 2.

Недостатком этого устройства является необходимость специального привода для поворота ракы, что усложняет конструкцию устройства.

Целью изобретения является упрощение конструкции устройства путем исключения привода для поворота paivu.

иель достигается тем, что на каждой каретке закреплена вертикальная стойка, снабженная роликом, а верхней части которой установлена с возможностью перемещения относительно стойки штанга, имеющая упор на одном конце и скобу на другом, а грузонесущая рама одним концом закреплена на опоре посредством шарнира.

На фиг. 1 показсшо устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид по ;стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез В-Б фиг. 2 .

15

Устройство для кантования контейнера содержит грузонесущую раму 1 прямоугольной форкы, в каждый из четырех углов которой вмонтирован запорный штырь 2, выполненный в со20ответствии с конструкцией запорных приспособлений контейнера 3.

Рама 1 смонтирована поворотно посредством шарнира 4 на опоре 5.

По обеим сторонам рамл установле25ны неподвижные вертикальные направляющие 6, в каждой из КОТО1ЯЛХ размещена перемещгцощаяся на роликах 7 каретка 8, к которой прикреплена стойка 9. В последней расположен

30

штанга 10, на одном конце которой выполнен упор 11, а на другом конце - откидная скоба 12, которая одевается на цапфу 13, укрепленную на спредере 14.

На стойке 9 смонтирован роли к 15,

Устройство работает следующим образом.

Контейнер 3, подлежгиций разгруз ке, подается грузоподъемным меха Ешзмом, оборудованным спредером 14, к месту кантования, опускается между направляющими б и устанавлиBiaeTCH на раму 1, чтобы разгрузочный люк Контейнера находился со стороны шарнирного крепления рамы к опоре 5.

Затем производится запирание ниних фитингов контейнера штырями 2 р;амы 1, отпирание верхних фитингов контейнера штырями спредера 14 и соединение скоб 12 направляющих б цапфами 13 спредера.

При первоначальном подъеме спредера цапфы 13 во взаимодействии со скобами 12 выдвигают штанги 10 на величину, обеспечивающую свободный проход контейнера под спредером.

При дальнейшем подъеме, выдвижны штанги 10 упорами 11 увлекают за сбой стойки 9, которые посредством роликов 15 наклоняют раму 1, поворачивая ее вокруг шарниров 4/ и приводят контейнер в-положение разгрузки .

Ролики 7 Обеспечивают свободное вертикальное перемещение стоек 9 в направляющих 6.

После разгрузки при опускании спредера рама 1 с контейнером возвращается в исходное положение. Затем производится запирание верхних фитингов контейнера штырями спредера, отпирание нижних фитингов контейнера штырями грузонесущей peuvM и отсоединение скоб подъемных штанг теле скопических стоек от цапф спредера. После этого контейнер снимается с грузонесущей , поднимается над вертикальными направляющими и уби, рается с места разгрузки.

Преимуществом данного устройства для кантования контейнеров является возможность использовать при работе с ним основной грузоподъемный

. механизм (кран) без применения специальных приводов для поворота грузонесущей рамы, следовательно, максимально упростить конструкцию устройства, повысить надежность и безопасность кантования,

5 Использование пpeдлaгae жзй конструкции устройства в народном хозяйстве позволит получить экономию в размере 416,5 тыс. руб.

Формула изобретения

Устройство для кантования контейнеров, содержащее грузонесущую раму, установленную на опоре, и размещенные по обеим сторонам рамы

вертикальные направляющие с расположенными в них каретками, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции устройства

0 путем исключения привода для поворота рамы, на каждой каретке закреплена вертикальная стойка, снабженная роликом, в верхней части которой установлена с возможностью

перемещения относительно стойки штанга, имеющая упор на одном конце и скобу на другом, а грузонесущая рама одним концом закреплена на опоре посредством шарнира,

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент Франции, 2289426, кл. В 65 J 1/12, 1976.

2,Авторское свидетельство СССР № 554194, кл. В 65 6 57/08, 1977

5(прототип),

.vШJi ШйЖШЩШШi

Фиг