Муфта для преобразования непрерывного вращательного движения в движение с остановками Советский патент 1980 года по МПК F16D11/00 

Изобретение относится к области машиностроения и,в частности, для передачи вращения между валами. Известна муфта для преобразовани вращательного движения в движение с остановами, содержащая две полумуфты и механизм-управления 1. Недостатком его является сложнос конструкции. По основному авт. св. № 576452 известна муфта для преобразования вращательного движения в движение с остановами, содержащая ведущую и ве домую полумуфты, включаемые посредством рычажного механизма с электром гнитом, связанного с г1мортизационным устройством, и запорного рычага, вза имодействующего с ведомой полумуфтой Запорное устройство снабжено нажимным стаканом и двумя установленными последовательно пружинами разной жесткости, при этом пружина боль шей жесткости размещена в стакане, а ведомая полумуфта снабжена кулачком, закрепленньал с возможностью регулирования на наружной поверхности и взаимодействующим с запориьм рычагом 2 , Недостатком известной муфты является невозможность фиксации углового положения ведомой полумуфты. Целью изобретения является обеспечение фиксации углового положения ведомой полумуфты. Цель достигается тем, что муфта снабжена закрепленным на ведомой полумуфте сухарем и взаимодействующим с ним упором, и шарнирно рычажным механизмом, связыйающий последний с нажимным стаканом. На фиг. 1 показана муфта для преобразования непрерывного вращательного движения в движение с остановами; на фиг. 2 - то же, в увеличенном масштабе; на фиг. 3 - вид по. стрелке А на фиг. 2, положение включения; на фиг, 4 - то же, положение включения. Муфта содержит вал 1 и ведомую полумуфту 2, на наружной поверхности которой закреплен сухарь 3, взаимодействующий с упором 4, жестко посаженным на поворотном звене 5 рычажного механизма 6, а в кольцевой проточке на наружной поверхности ее установлен с возможностью регулирования кулачок 7. Ведомая полумуфта 2 свободно сидит на валу 1 и зафиксирована в осевом направлении. На зтой же оси сидит на скользящей шпонке

ведущая полумуфта 8, которая сцепляется с полумуфтой 2 посредством рычажного механизма 9, рычага 10 и электромагнита 11, связанного с амортизационным устройством тягой 12, и запорного рычага 13 с роликом 14. Запорный рычаг 13 смонтирован на оси 15 и удерживается на рычажном механиме 9 во включенном состоянии полумуфт 2 и 8 с помощью уступа 16 и пружины 17.

Амйртизационное устройство включает нажимной стакан 18 и две установленные последовательно пружины 19 и 20 разной жесткости. Пружина большей жесткости 20 размещена в стакане 18, который связан с рычагом б посредством кронштейна 21, жестко закрепленного на наружной поверхности стакана 18.

Муфта работает следующим образом. При подаче напряжения на электромагнит 11 тяга 12, связанная с его сердечником, перемещает нажимной стакан 18. При перемещении стакана 18 несколько сжимается пружина 20, которая передает усилие на рычаг 10, а кронштейн 21 воздействует на рычажный механизм 6, звено 5 которого вместе с упором 4 разворачивается, при этом высвобождается сухарь 3, находившийся с ним в контакте. При дальнейшем перемещении стакана 18 и сжатии пружийы 20 рычаг 10 сжимает пружину 19. Движение рычага .10 и движение полумуфты 8 по скользящей шпонке вала 1 под воздействием рычага 9 будет плавным, без рывков и ударов.

После включения полумуфт 2 и 8 запорный рычаг 13 под действием пружины 17, разворачиваясь вокруг оси 15, своим уступом 16 зайдет на плоскость рычажного механизма 9 и будет удерживать его в таком положении до отсоединения полумуфт 2 и 8, при этом напряжение с электромагнита 11 снимается. При включении полумуфты 2 кулачок 7, закрепленный в кольцевой проточке на ее наружной поверхности, находит на ролик 14 запорного рычага 13, отжимает его, освобождая уступ 16 от удержания рычага 9. Под воздействием пружин 19 и 20 нажимной стакан 18 и рычаг 10 будут перемещаться в исходное положение, при этом кронштейн 21, действуя на рычажный механизм 6, развернет его звено 5 с упором 4. Кулачок 7 после контакта с роликом 14 будет продолжать свое движение до первоначального углового положения, такое же движение будет совершать и сухарь 3, закрепленный на наружной поверхности полумуфты 2 .

Если будет иметь место проскальзывание полумуфты 2 по причине нарушения регулировки тормозного устройства, то сухарь 3 войдет в контакт с упором 4, и полумуфта 2 прекратит свое движение. Это позволяет обеспечить высокую точность углового положения ведомых частей в случае

проскальзывания ведомой полумуфты, а следовательно, повысить надежность работы устройства, в составе которого она будет использована.

5 Усовершенствование позволяет длительное время не прибегать к регулировке тормозного устройства, что является трудоемкой операцией.

Формула изобретения

Муфта для преобразования непрерывного вращательного движения в движение с остановами по авт. св.

№ 576452, отличающаяся тем, что, с целью фиксации углового положения ведомой полумуфты, она снабжена закрепленным на последней, сухарем и взаимодействующим с ним

упором, и шарнирно-рычажным механизмом, связывающим последний с нажимным стаканом..

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР 224973, кл. F 16 D 43/24, 1967.

2.Авторское свидетельство СССР № 576452, кл. F 16 D 11/20, 1975.