Приводная тележка для продольного и поперечного перемещения Советский патент 1980 года по МПК B62D57/00 

374

Коррекцию направления движения тележками и по дуге выполняют тормозными устройствами 14, расположенными на ведущих осях катков. Остановку электродвигателей выполняют отключением питания и тормозами 15.

Продольное перемещение тележки обеспечивают вращением ведущих осей катков продольного направления движения и торможением ведущих осей поперечного направления вращения, Для поперечного перемещения тележки приводя во вращательное движение ведущие оси катков поперечного движения и тормозят ведущие оси продольного направления вращения.

Различными вариациями направления и скорости вращения ведущих осей катков, одновременно продольного и поперечного направлений движения, тележку без разворота платформы перемещают в любом направлении.

Для коррекции направления движения в процессе перемещения в желаемом направлении, исключения самопрризвольного смещения ветром или силой скатывания по наклонной плоскости и для возможности перемещения по дуге ведущие оси каждого катка оборудованы тормозными устройствами.

Обеспечение тяги одними и теми же двумя двигателями как в продольном, так и в поперечном направлениях выполнено трансмиссией путем соединения каждого из дзигателей с ведущими осями двух перпендикулярно расположенных всенаправлеиньи: катков (колес).

Применение предлагаемой тележки в качестве судовозных средств позволит отказаться от применения рельс, при зтом за счет увеличения на 20% коэффищ1ента использования площади горизонтальной части слипов судоремонтных заводов и без увеличения площадей повысить выпуск продукции на те же 20%.

Формула изобретения

1.Приводная тележка для продольного и поперечного перемещений, содержащая раму с установленными на ней силовой установкой, силовыми передачами, механизмом управления, тормозной системой и колесами равнонаправленного перемещения с ведущими осями, отличающаяся тем, что, с целью упрощения управления тележкой, ведущие оси колес и силовые передачи к ним установлены на раме попарно и взаимно перпендикулярно.

2.Приводная тележка по п. 1, отличающаяся тем, что каждая пара колес с взаимно перпендикулярными ведущими осями снабжена самостоятельными силовой передачей и силовой установкой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Журнал США RoMer-rimmed wheel

moves in all directions. Automot. Eng., 197

84, N 4, 73 (англ.) (прототип).

f1

t

фиг.