Дейдвудное уплотнение Советский патент 1980 года по МПК B63H23/36 

Изобретение относится к судостроению, в частности к дейдвудным уплотнениям. Известна конструкция дейдвудного уплотнения, содержащая корпус, в котором жестко укреплены кольца, между которыми размещены мягкие манжеты, прижимаемые к втулке, насаженной на гребной вал, с помощью нажимных элементов 1. Недостатком этой конструкции является жесткая характеристика поджимающих пружин, из-за чего снижается срок их службы и ухудщаются уплотнительные свойства. Кроме того, эти уплотнения слабо защищены от инородных частиц. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик уплотнения. Для этого нажимные элементы выполнены в виде пустотелого кольца, заполненного магнитным веществом, а втулка изготовлена из магнитожесткого материала и установлена на гребном валу с прокладкой из немагнитного материала. Кроме того, магнитное вещество, заполняющее кольцо, выполнено в виде порошка из магнитомягкого материала. На чертеже показано дейдвудное уплотнение, разрез. Дейдвудное уплотнение состоит из корпуса 1, к которому жестко крепятся кольца 2, между которыми закреплены мягкие манжеты 3, прижимаемые к втулке 4, насаженной на гребной вал 5 посредством немагнитной прокладки 6 с помощью эластичных пустотелых колец 7, заполненных магнитным веществом 8. Дейдвудное уплотнение работает следующим образом. В статическом состоянии, т. е. при невращающемся гребном вале 5, магнитное поле, образуемое материалом втулки 4, взаимодействует с магнитным веществом 8, например порошком из сплава перминвар, заполняющим эластичное кольцо 7, и притягивает его. Величина этой силы зависит от физических свсжств материала втулки 4 и магнитного вещества 8, а также от их геометрических размеров. Так как распространение магнитных силовых линий равномерно распределено во всех направлениях, мягкая манжета 3 будет равномерно поджиматься к втулке 4. Для уменьщения потерь магнитных свойств материала втулки 4 (от размагничивания) в