Моторное масло для форсированных двигателей Советский патент 1980 года по МПК C10M1/20 C10M1/38 

(54) МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ФОРСИРОВАННЫХ Изобретение относится к смазочным материалам и может быть применено для выс(жофорсированных двигателей. Известны маспа для форсированных двигателей на основе минерального масла с добавлением апкилсалнцвлата магния и высокошелочжяо алкилфенолята f . Наиболее близким к предлагаемому является масло для форсированныск двига телей на основе минерального мсюла, содержащее алкилсалиаилат магния, высокошелочный алкилфенолят бария, Сукцинимидную присадку и присадку на основе экранированных фенолов и крезолов f2 . Однако эксплуатация двигателей на этих маслах загруднена вследствие нагаро образования на поршнях иэ-за плохих моющих свойств и вследствие низких антикоррозионных свойств. При испытании наблю|даются значительные износы поршневьтх колец. Цель изобретения -повышение прбтивоизноснмх, антикоррозионньЕх и моющих свойств масла. ДИ1ГАТЕЛЕЙ Цепь достигается тем, что-масло, Содержащее апкилсапицилат магния и антипенную присадку, дополнительно содер жит высокощепочной сульфонат кальция и 4-неопентил-5- ре -бутил-1,2-дитиациклопентен-4 тион-3 при следующем соотношении компонентов,%: Алкилсалицилат магния . (АСМ).3,0-5,0 Рысокощелочной сульфонат кальция0,5-2,О 4-Неопентил-5-третбутил-1,2-днтнациклопентен-4-тион-З (ЛЗ-ТИБ-6А) О,5-2,О Антипенная присадка (ПМС-200А) О,001-О,005 Минеральное масло до 1ОО В табл. 1 приведены физико-химические и эксплуатационные показатели предлагаемого масла по сравнению с с известными. Из табл. 1 видно, что введение приадки Л -ТИБ-6А в предлагаемую реептуру приводит к нескешько неожиданному эффекту. Так, названная присадка известная как противоизносная, в сочетании с другими ингредиентами резко повышает не только противоизносньте, но и антикоррозионйьге и Моющие свойства предлагаемого масла (примеры 3 и 4).

Следует подчеркнуть, что замена в данной рецептуре присадки ЛЗ-ТИЕ -6А противоизносной присадкой Тритиолан (4,7-ди-хлорбензо- 1,2,3-тритиа-гидринден) не приводит к положительному эффекту, а напротив, резко увеличивает износ деталей и ухудшает коррозионные свойст-

744026

ва масла (пример 5). И этого в частности, следует, что применение противоизносной присадки без учета влияния остальных компонентов масла далеко не всегда приводит к уменьшению износ

В табл. 2 приведены эксплуатацио ные свойства масла.

Из табл. 2 следует, что отсутствие противоизносной присадки ЛЗ-ТИБ-бА при сохранении остальных ингредиентов также резко повышает износ, и что совершенно неожиданно, ухудшает коррозионные и моющие свойства масла.

Таблица 1

1.М-20 БП(МС-204 +3%ЦИАТИМ 339, 3% ДФ-1, .5% ПМС и О,ОО5% ПМС073 3,00 200 А)20 2.М-14 7-5 (flC-14, ДС-11 ИЛИМС-20 + 2% АСМ, 1% ВНИИНП603 или БФК и 0,005% ПМС-206 А)14 0,4 4,0 3.М-10ГФЛ (минеральное масло с 3,5% MACK, 2,5% ПМС, 1,2%ДФь.11иО,003 ПМС-200А)10 4. ДС-11 с4% 1% сульфонатЗОО, 1% ЛЗ-ТИБ-6А, 0,003% ПМО200А (опытное)12 5.ДС-11 + 4% АСМ+ + 1% сульфонат ЗОО + 0,5% тритиолана + Ю,ООЗ% ПМС-200 А 12 ....... . / - , .-1 6.Масло Швлл Таллона 1О,8

8 p Sg4SKe S -i: ;« rt;;-S«-SV-;r- § SS№S;H -- - 0,4 5, 0,4 5, - .. 0,52 6 16 25 65 21 16,8 16,8 4,7 90,9 - . 136,6 59.5

ДС-11 +4% АСМ + 1% супьфонат 3004+ 0,003% ПМС200 А

ДС-И -f 4% ACM + 1% сульфонат ЗОО + 1% ЛЗ-ТИБ-6А -ь0,ООЗ% ПМС-200А 3.2

Формула изобретения

Моторное масло для форсированных двигателей на основе минерального масла, содержащее алкилсалицилат и антипенную присадку, о т л и чающееся тем, что, с целью повышения противоизносных, антикоррознойных и моющих свойств масла, оно дополнительно содержит вьюбкощелочной сульфонат кальция и 4-неопентйл-5 трет-бутил- 1,2-дитиациклопентен 4тион-3 при следующем соотношении компонентов,%:

Апкнлсапиципат магния 3,О-5,О

Высокошелочной сульфо-,

нат кальция0,5-2,0

32,1

2О,2

14,3

16,8

16,8

4-Неопентил-5-трет-бутил-1,2-дитиациклопентен-4-тион-З 0,5-2,0 Антипенная присадка О,О01-.-0,О05 Минеральное маспо до 100

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Авторское свидетепьство СССР NO 263797, кп. С ЮМ 1/2О, 1968.

2. Авторское свидетельство .СССР № 308641, кл. С 10 Л 1/20, 1969 (прототип).