Механизм включения и выключения ременного привода Советский патент 1980 года по МПК A01D41/127 F16H7/02 

(54) МЕХАНИЗМ ВКЛЮЧЕНИЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЯ РЕМЕННОГО ПРИВОДА

Изобретение относится к машиностроению, в частности к механизмам включения и выключения ременных приводов рабочих органов комбайнов. Известны механизмы включения и выключения ременных приводов, включаюш,ие ремень, ведущий, ведомый и натяжной шкивы, устройство для отвода ведомой ветви ремня от ведуш,его шкива и ограждение, ограничивающее величину провисания ведущей ветви ремня 1. Недостаток известных механизмов заключается в том, что устройство для отвода ведомой ветви.ремня от ведущего шкива не обеспечивает полной потери контакта ремня со шкивом, в результате чего ремень изнашивается. Цель изобретения - повысить надежность работы механизма включения и выключения ременного привода. Это достигается тем, что устройство для отвода ведомой ветви ремня от ведущего шкива снабжено зажимом ремня, выполненным в виде подпружиненного упора и подвижного упора, который подсоединен к натяжному шкиву тягой. На фиг. 1 изображена схема предлагаемого механизма; на фиг. 2 - вариант схемы с поступательно движущимся упором; на фиг. 3 - то же с двумя упорами; на фиг. 4то же с подпружиненными и подвижными упорами. Механизм включения и выключения ременного привода имеет ведущий шкив 1, ведомый щкив 2, ремень 3, натяжной щкив 4, устройство для отвода ведомой ветви ремня от ведущего шкива 5, поворотный рычаг 6, тягу управления 7, двуплечий рычаг 8 с подвижным упором 9, подпружиненный упор 10, тягу 11, ограждение 12. Рычаг 6 связан с натяжным щкивом 4 и с тягой управления 7, Натяжной шкив 4 соединен тягой 11 с двуплечим рычагом 8. Ремень 3 находится между подвижным упором 9 и подпружиненным упором 10, расположенных у схода ведомой ветви ремня 3 с ведущего щкива I. Ограждение 12 ограничивает от провисания ведомую ветвь ремня 3. Упор 9 можно сделать двигающимся поступательно (см. фиг. 2). Оба упора 9 и 10 огут быть подвижными (см. фиг. 3). Подпружиненным упором может быть подвижный упор 9 (см. фиг. 4). Механизм включения и выключения ремённого привода работает следующим образом. В рабочем положении натяжной шкив 4 прижимает ремень 3 к ведущему 1 и ведомому 2 шкиву. Упоры 9 и 10 в рабочем положении разомкнуты. При отводе тягой 7 натяжного шкива 4 от ремня 3 тяга 11 поворачивает двуплечийрычаг 8 и упоры 9 и 10 зажимают ведомую ветвь ремня 3 и отводят её от поверхности ведущего, шкива 1. При этом передача выключается. Предлагаемое устройство обеспечивает повышение надежности выключения привода.

745418 Формула изобретения Механизм включения и выключения ременного привода, включающий ремень, ведуший, ведомь1Й и натяжной шкивы, устройство для отвода ведомой ветви ремня от ведущего шкива и ограждение, ограничивающее величину провисания ведущей ветви ремня, отличающийся тем, что, с целью повьгшения надежности работы устройство для отвода ведомой цетви ремня от ведущего шкива снабжено зажимом ремня, вьшолненньщ в виде подпружиненного упора и подвижного упора, который подсоединен к натяжному щкиву тягой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции № 2046198, кл. А 01 D 41/00, 1971. ./