Устройство для ввода трудносыпучих материалов в трубопровод пневмотранспортной установки Советский патент 1980 года по МПК B65G53/40 

Изобретение относится к пневмотранспорту и может быть использовано в раэличных отрасл$к Промышленности для вво да трудносыпучих материалов в трубопровод пневмотранспортной установки. Известно устройство для ввода трудносыпучих материалов в трубопровод пневмо транспортной установки, содержащее соединенный с трубопроводом загрузочный патрубок и смонтированную в Последнем раму с зб1крепленными на ней и расположенными вдоль трубопровода лотками, выполненными в виде синусоидатгьньгх Дуг, причем между передней и задней частями смежных дуг образован конфузорно-диффузорный зазор 1}. Недостаток устройства заключается в том, что оно не обеспечивает равномер ного поступления в трубопровод т| дносыпучего материала. Цель изобретения - обеспечение ра&номерного ввода в трубопровод трудносыпучего материала. Указанная цепь достигается тем, что каждая выполнена из двух шарнирно закрепленных на раме и соединенных .между собой пружиной элементов, образующих вьпиеупсп янугые переднюю и заднюю части, а между этими частями установлен приводной барабан, имеющий на боковой поверхности кольцо с наружной кулачковой поверхностью, а на пере;шей и задней частях дзгги закреплены ролики, взаимодействующие с кулачковой поверхностью кольца барабана, внутри которого эксцентрично ёакреплена составная ось с установленными на ней пальцами проходящими через отверстия, выполненные в боковой поверхности баркана, причем задняя часть каждой дуги имеет i,ipe3b количество которых равно количеству папьцев, и к ней прикреплен упор, контактирующий с передней частью. того, с целью обеспечения регулированияамплитуды колебаний передней и задней частей дуги, каждый упор содержит уголок и закрепленные в одной из 7 его попок установочные винты, взаимодействувлцие с передней чжгтью дуги. На фиг. 1 изображено устройство, общий вид на фиг. 2 - то же, ввд сверху: на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2 на фиг. 4 - место I на фиг, 3j на фиг. 5 место Tl на фиг. 3} на фиг. 6 - разрез Б-Б на фиг. 3. Устройство содержит горизонтальный трубопровод 1 с загрузочным патрубксм 2, над которым находится бункер 3. С внешней стороны патрубка 2 на вапах закреплены приводные звездочки 4 с цепной передачей 5. Каждый вал закреплен с помощью подшипников во фланцах 6 с обеих боковых сторон патрубка 2. Внутри патрубка 2 расположена рама 7, которая имеет уплотнение 8. На раме в ряд по следовательно установлены лотки, имеющи вид синусоидальных дуг, состоящих из двух частей: задней 9 и передней 1О, которые закреплены на раме с помсщью шарнира 11 и соединены менаду собой пру жиной 12. Между передней 1О и задней 9 частями дуги ниже пружины 12 установлен барабан 13, взаимодействующий с частями 9 и 10 дуги с помощью кольца с кулачковой наружной поверхностью 14, закрепленного на барабане 13, и вращающихся роликов 15, установленных на обеих частях с внутроЕшей стороны. Внутри барабана 13 расположена ось, состоящая из центральной полуоси 16, которая смещена относительно центра вращения барабана, полуосей 17 и 18 и подвесок. Подвеска 19 связывает центральную полуось 16 с регулировочным механиэмсм 20, который регулирует положение центральной полуоси 16 относительно вертикальной плоскости, проходящей через . центр вращения б абана 13, т. е. устанавливают величину выхода свободных концов пальцев 21 из барабана. Вторые концы пальцев шарнирно установлены на центральной полуоси. Подвеска 22 связывает центральную полуось со второй полуосью 18, которая свободно врадается в подшипнике 23, при чем этот подшипник закреплен в диске 24 а сам диск жестко связан с барабаном. Свободные концы пальцев выходят на. ружу барабана через отверстия 25, БЫполненные в шарнирах 26, которые установлены в боковой поверхности барабана. На задней части 9 дуги выполнены сквоэ ные вырезы 27, обеспечивающие выход пальцеэ 21 в зазор между смежными 2 ,4 лотками. Кольцо 14 имеет ступенчатые выступы 28, которые расположены по его наружному диаметру с одинаковым интервалом. Регулировку амплитуды коя&бания частей 9 и 10 дуг производят с помощью упоров, состоящих из уголка 29, одна полка 30 которого соединена с кромкой задней ча:ти 9 дуги, а в другой закреплены винты 31, контактирующие с передней частью 10 дуги. Для ге л етичности между патрубком 2 и фланцами 6 установлены дополнительные прокладки 32. Для предотвращения попадания мелкого материала в пространство между частями дуги и барабаном, в вырезах 27 установлены эластичные прокладки 33 V устройства осуществляется следующим образом. Иа бункера 3 материал попадает на верхние поверхности лотков, где части 9 и 10 дуг соединены шарниром 11. Так как эти части в верхней части образуют собой хорошо обтекаемую форму яйца, то это способствует быстрому скатыванию материала. Наличие ряда лотков, установленньпс «а раме 7, позволяет рассредоточить материал по всему сечению патрубка 2 равнсллерно с малыми локальными концентрациями, в результате чего материал скатывается свободно по поверхностям задней и Передней частей дуг. Между задней 9 и передней 10 частями смежных дуг образован зазор конфузорнодиффузорной формы. В таких формах основное уменьшение площади сечения (а следовательно, и возможное уплотнение материала) происходит в верхней ее части, где относительно большая площадь сечения исключает воэможность образования свода. В узкой части такой конструкции материал слабо уплотняется, потому что увеличивается скорость истечения его. Устройство предназначено для перепус кания трудносыпучего материала, лотки дополнитеттьно подвергаются периодическим колебательным движениям, т. е. материал подвергается вспушиванию и уплотнению, при действии которых он энергично л л влжл л -Nir ViTIK «) М|.Д . среднюю часть упомянутого зазора. Колебательные движения передней и задней частям каждой дуги лотка передаются путем вращения барабана 13 взаимодействия установленного на нем кулачковой поверхности 14 кольца с роликами 15. После этого материал подхватывается пальцами 21 и по кас тельной к радиусу закругления передней

части дуги и выбрасьтается в пневмопровод со скоростью, близкой к скорости транспортирования.

Формул и изобретения

1. Устройство для ввода трудносыпучи материалов в трубопровод пневмотрансь портной установки, содержащее соединенныЯ с трубопроводом загрузочный патрубок и смонтированную в последнем раму с закрепленными на ней и расположенными вдоль трубопровода лотками, выполненными в виде синусоидальных дуг, причем между передней и задней частями смежных дуг образован конфуй орно-дм{)фузорный зазор, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения равномерного ввода в трубопровод трудносыпучег материала, каждая дуга выполнена из цвук шарнирно закрепленных на раме и соединенных между собой пружиной ментов, образующих вышеупомянутые переднюю и заднюю части, а между этим частями установлен приводной барабан.

имеющий на боковой поверхности кольШ) с наружной кулачковой поверхностью, а на передней и задней частях дуги закреплены Р9ПИКИ, взаимодействующие с кулачковой поверхностью кольца барабана, внутри которого эксцентрично закреплена составная ось с ус гановленвыми на ней пальцами проходящими через отверстия выполненные в боковой поверхности барабана, при- чем задняя часть каждой дуги .имеет вь резы, количество оторых равно количеству пальцев, и к ней прикреплен упор, кон тактирующий с передней частью.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью обеспечения регулирования амплитуды колебаний передней и задней частей дуги, каждый упор содержит уголок и закрепленные в одной из его полок установочные винты, взаимодействующие с передней частью дуги.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2572436, кл. В 65 G 53/40, 23.01.78.

// А-Л

Фut.

аайк -.iZj-jL.j-д

/ / ИФиг. 5

Ж

//

40

г« б-б

фиг.