Устройство для управления асинхронным двигателем Советский патент 1980 года по МПК H02P7/36 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АСИНХРОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ . Изобретение относится к электротехнике,, в частности к автоматизированному электроприводу. Известны устройства для управления асинхронным электроприводом, которые содержат по два встречно-параллельных тиристора в двух фазах . В таком электроприводе часто используется обратная связь по току статора. Для измерения тока используют трансформаторы тока. Известно также устройство для управ ления асинхронным двигатёлет, в котором для упрощения измер.ения тока в одну фаз статора включают резистор. Падение напряжения на этом резисторе в ыпрямляется, а затем используется в качестве сигнала обратной связи . Однако известное устройство , так как необходимо выпрямленне сигнала. Кроме того, снимаемый сигнал должен име-ть достаточно бо/шшую ветшчину, ибо при выпрямлении часть напряжения на вейтйлях вы1ф$&4итепя теряется (0,61В), т.е. теряется часть информашга. Для сйеспечения точности требуется иметь Яо крайней раз в десять большее напряжение, чем падение на вентилях. Это вынуждает включать большое сопротивление в цепь статора, что уве- личивает его габариты и потери энериш в нем.. Целью изобретения является упрощение устройства и повышение КПД. Указазнная цель достигается тем, что устройство для управления асинхронным двигателем, содержащее однофазный двухполупериодный выпрямитель, вход нэторого подключен к выводам двух фаз статорной обмотки, систему управления вентилями ььшрямителя и резистор в цепи обратной связи по току, снабжено дополнительным резистором, включенным последовательно с основным резистором, причем свободные вьтоды этих резисторов подключены к выходу выпрямителя И ко входу системы управления вентиляма выпрямителя, а точка соединегага резисторов подключена к третьей фазе обмотки статора.

На чертеже изображена пряяшотиальйая ол&ла изобретения.

Вьюопы концов двух обмоток статора двигателя 1 подключены к входу однофазвЕого вьшрямителя , о аэова шого встречно-параллельными тиристорами 2-5. Со стороны постояиного . тока к выгфямителю подключены два слодовательных шунта 6 и 7. Средняя точка шунтов соединена с выводом кон на третьей обмотки статора. Катодный в анодный полюса вьтрямнтеля образуют выход офатной связи по току и подведейы к ЁХоду системы управления 8.

Устройство работает след; кядим образом.

Систола управления 8 формирует отшфаюпще импульсы, подаваемые на ти ристоры места. Фаза этих импульсов Переменная. Ток третьей фазы п|ротекает по шунтам б и 7 поочерёдно по полупеtimoigaM в создает падения напряжения, которые, складываясь, образуют вьшрямлешшй сигнал, пропорциональный току и поступающий на вход системы. В зависимости от величины сигнала.обратной связи система упр авления изменяет фазу

746856

отпирающих импульсов, управляет асинхронным в игателем.

Формула изобретения

Устройство для управления асинхронным двигател«и, содержащее однофазный двухполупериодный вьтрямитель, вход которого п6дКЛК)чен к выводам двух фаз статорной обмогкк, с ст&лу управления вентилями выпрямителя и резистор в цепи обратной связи по току, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства и повьпцения КПД, оно снабжено дополнительным резистором, включезнньтм последовательно с основным резистором, причетл свободные выводы этих резисторов подключены к выходу выпрямителя и ко входу системы управления вентилями выпрямителя, а точка соединений резисторов подключена к третьей фазе обмотки статора. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Шубенко В. М,, Браславский И. Я. Тирксторный асин чронный электропровод с фазовым управлением. М., Энергия, 1,972, с. 97.

2.Авторское свидетельство СССР № 235154, кл. Н 02 р 7/36, 1969.

W

xNA

М