Предохранительная шариковая муфта Советский патент 1980 года по МПК F16D7/06 

I

Изобретение относится к об.пасти машиностроения

Известна предохранительная шариковая муфта, содержащая две соосные полумус})ты, соединенные телами качения, установленными с пружинами в продольных отверстиях одной из по.пумуфт и поджатыми к уг.публениям на торце другой полумуфты 1 .

,.10

Известна предохранительная шариковая

муфта, содержащая соосные полумуфты, соединенные телами качения, помещенными с пружинами в отверстиях втулок, установленных на ведущей полумуфте с воз-, ,е можностью радиального перемещения, и поджатыми к углублениям ведомой полумуфты, выполненным в виде радиальных канавок {2| .

Данная муфта является наиболее близ- , кой к изобретению по технической сущности и достигаемому 9({)фекту.

Недостатком этих муфт является невозможность передачи различных предельных моментов при передаче вращения по и против часовой стрелки.

С цепью устранения указанного недостатка у предлагаемой муфты каждая втулка установлена с возможностью вращения , и })икcиpoвaн ш угла ее поворота, а отверстие во втулке выпопнено наклонным, при этом центр тела качения расположен в точке пересечения оси наклонного отверстия втулки с осью ее вращения, а углу&ление на ведомой полумуфте выполнено в виде отверстия.

Кроме того, угол между осью наклонного отверстия и осью вращения втулки может быть определен из соотношения:

D

где D - диаметр тела качения;

d - диаметр отверстия ведомой полумуфты.

На фиг. 1 изображена муфта, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; фиг. 3 - сечение Б-Б на фяг. 1, 37 Муфта состоит из вепомой 1 и ведущей 2 полумуфт. На торце фланца ведомо полумуфты 1 выполнено отверстие 3 диаметром 6, а против него во фланце ведущей попумуфты 2 выполнено сквозное отверстие 4, причем оси отверстий 3 и 4 параллельны осям полумуфт 2 и 1. В сквозном отверстии 4 установлена втулка 5. Втулка S упирается в торец ве дущей полумуфты 2 буртом 6 и фиксируе ся от осевого перемещейия с помощью пружинного стопорного кольца 7, В поворотной втулке 5 выполнено наклонное отверстие 8 под углом |Л к ее оси. Продолжением отверстия 8 является резьбовое отверстие 9, куда ввернут регу лировочный винт 10, выходящий за торец поворотной втулки 5. Регулировочный вин Ю стопорится контргайкой 11. В наклон ном отверстии 8 установлен стакан 12,упи- рагацийся днищем в регулировочный винт 10, причем в стакане 12 расположены регулировочная прумшна 13, упирающаяся в дно стакана 12 одним своим концом, а другим - в шар1ж 14 диаметром D, прижи мая его к отверстию 3ведомой полумуфты Центр шарика 14 совпадаете точкой пересечения оси втулки 5 с осью наклонного отверстия 8. На наружном диаметре поворотной втул ки 5 под разными углами по окруж51ости выполнены гнезда 15, а на пери4)ерии фланца ведущей полумуфты 2 - резьбовые отверстия для стопорного винта 16, взаимодействующего с гнездами 15 при различном угловом положении втулки 5. Предохранительная -шариковая муфта работает следующим образом. Втулку 5 поворачивают в положение, при котором ось наклонного отверстия 8 и ось втулки 5 оказываются в плоскости, проходящей через ось вращения муфты и стопорят ее в эгом положении с помощью стопорного винта 16, вворачивая его до упора в гнездо 15 втулки 5, Затем с помощью регулировочного винта 10 регулируют степень сжатия пруишны 13. Положение регулировочного винта 10 фиксирую контргайкой; 11. Шарик 14 под действие пружины 13 входит Б контакт с кромкой отверстия 3 ведомой полумуфты 1 и прижимается к нему с некоторой силой. При вршцении ведущей полуыуфты 2 по воротная втулка 5 воздействует на шарик 14, которы взаимодействуя с от верстием 3 ведомой полумуфты 1, заставляет ее вращаться в ту же сторону. Йрк достижении определенного крутящего 5 момента, передаваемого ведущей лолумуф- той 2 ведомой полумуфте 1, силы взаимодействия щарика 14 и отверстия 3 преодолеют силу сжатой пружины 13, шарик 14 войдет в наклонное отверстие 8 втулки 5, и передача вращения ведомой попумуфте 1 прекратится. Для изменения предельного момента достаточно изменить величину сжатия пружины 13. Для того, чтобы муфта могла быть . настроена на разные предельные моменты, передаваемые муфтой в зависимости от направления вращения, необходимо втулку 5 повернуть так, чтобы ось втулки 5 и ось наклонного отверстия 8 находились в тангенциальной плоскости, проходящей через ось втулки 5 (плоскость А-А фиг, 1). Поспе поворота втулки, 5 ее необходимо зафиксировать в этом положении с помощью стопорного винта 16. При этом предельный момент, передаваемый от ведущей полумуфты 2 ведомой полумуфте 1 по часовой стрелке будет меньше момента, передаваемого против часовой . формула изобретения. 1. Предохранительная шариковая муфта, содержащая соосные полумуфты, соединенные телами качения, помещенными с пружинами в отверстиях втулок, смонтированных подвижно на ведущей полумуфте, и поджатыми к углублениям ведомой попумуфты, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности передачи различных по величине крутяЩ1ГХ моментов при реверсивном движении, каждая втулка установлена с возможностью вращения и фиксирования угла ее поворота, а отверстие во вт/лке выполнено наклонный при этом центр тепа качения расположен в точке пересечения оси НЕКЛОННОГО отверстия втулки с осью ее вращения, а углубление на ведомой попумуфте выполнено в виде отверстия. 2. Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что угол между осью наклонного отверстия и осьювращения втулки определен из соотношения: Sinok-C де D - диаметр тела качения; о| - диаметр отверстия ведомой полумуфты. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР NO 158759, кл. F 16 Р 7/06, 1961. 2.Авторское свидетельство СССР № 520468, кл. F 16 D 7/06, 1975 (прототип).

/1-/I

« иг.2

5-6

a