Изобретение относится к электроиз мерительной технике и предназначено для применения в цифровых мостах пере менного тока, измерякяцих комплексные сопротивления и проводимости. В современной измерительной технике значительное распространение получили цифровые модуляционные экстремальные мосты для определения параметров, комплексных сопротивлений и проводимостей в широком диапазоне час тот и номиналов. Автоматическое уравновешивание таких приборов производят с использованием импульсных регулирующих воздействий, формируемых путем осуществления пробных скачкообразных изменений уравновешиваклцего параметра (модуляционных шагов) и выделения модуляционного приращения амплитуды выходного напряжения мостовой измерительной цепи. В способе уравновешивания цифровых модуляционных экстремальных мостов переменного тока, формирование импульсных регулирукяцих воздейстВИЙ, вызываквдих дискретные изменения (рабочие шаги) уравновешивающего параметра в сторону равновесия прибора, производят по наличию отрицательных модуляционных приращений амплитуды выходного напряжения измерительной цепи, а определение частных минимумов на каждой декаде цифрового моста, как и изменение направления регулировки уравновешивающего параметра, осуществляют по отсутствию этих отрицательных прирсвдений. При этом для Достижения максимальной точности уравновешивания модуляционный и рабочий шаги уравновешивающего цараметра выбиP6UOT равными ll . Недостатком данного способа является то, что при его использовании не обеспечивается достаточная помехоустойчивость приборов в зоне равновесия, где определение состояния измерительной цепи ведётся по отсутствию отрицательных модуляционных приращений амплитуды эыходного напряжения этой цепи. Далее при наличии небольшого уровня помех, вызывающих отрицательные выбросы ги«1Ш1итуды выходного напряжения измерительной цепи моста, возможны ложные срабатывания систекш определения частных минимумов ивыбора направления регулировки уравновешивакякего параметра моста. В связи с тем, что модуляционный и рабочий шаги равны, мост во многих случаях от влияния помехи переходит в соседнее состояние, которое в такой же степени подвержено влиянию помех. Возникает неустойчивость показаний прибора.
Цель изобретения - повышение помехоустойчивости в зоне равновесия без увеличения погрешности уравновешивания.
Эта цель достигается тем, что в способе уравновешивания цифровых модуляционных экстремальных мостов переменного тока по дискретно регулируемым параметрам, при котором производят пробные скачкообразные изменения (модуляционные шаги) соответствующего параметра мостовой измерительной цепи и по приращению амплитуды выходного напряжения этой цепи формируют импульсные регулирующие воздействия, дискретные изменения (рабочие шаги) уравновешивающего параметра осуществлены при отсутствии положительных модуляционных приращений амплитуды выходногО напряжения мостовой измерительной цепи, а определение частных минимумов по уравновешивающему параметру на каждой декаде цифрового моста и изменениенаправления регулировки уравновешивающего параметра производят по наличию положительных модуляционных приращений этой амплитуды, при этом модуляционные шаги выбирают в 2 раза большими по абсолютной величине соответствующих рабочих шагов уравновешивания.
На чертеже приведена упрощенная схема моста с регулировкой только одного параметра.
Схема содержит мостовую измерителную цепь 1, модулятор 2, экстремумдетектор 3, тактовый генератор 4, логические элементы 5, 6.и 7 совпадений, логический инвертор 8, триггер 9 реверса, реверсивный счетчик 1 и устройство 11 междекадных переходов.
Модулятор 2 производит пробные небольшие скачкообразные изменения уравновешивающего параметра Мостовой измерительной цепи 1. Направление ег модуляционных шагов определяется состоянием триггера 9 реверса. Экстремум-детектор 3 вьщеляет только положительные модуляционные приращения амплитуды вьлходного напряжения мостовой измерительной цепи 1 и формирует по ним импульсы соответствующей полярности. Ритм работы всему мосту задает тактовый генератор 4, управляющий логическими элементами 5, 6 и 7 совпадений. Логические элементы 5 и б формируют выходные импульсы только тогда, когда на их вход поступают импульсы с экстремум-детектора 3, т.е. при положительных модуляционных приращениях амплитуды выходного напряжения мостовой измерительной цепи 1. Логический инвертор 8 выдает
импульс только тогда, когда на его выходе нет импульса. Следовательно, с логического инвертора 8 на вход элемента 7 совпадений постушт импульс только при отсутствии положительногО модуляционного приращения амплитуды выходюго напря;-5;ения мостовой измерительной цепи 1, и только в этом случае элементом 7 будет сформирован и подан на реверсивный счетчик 10 управляющий импульс. При наличии положительного модуляционного приращения амплитуды выходного напряжения цепи 1 управляющий импульс формирует элемент 5 и подает его на триггер 9 реверса и устройство 11 мёждекадных переходов.
Уравновешивание моста происходит следующим образом. Пусть измерительная цепь 1 выведена из равновесия, и состояние триггера 9 реверса соответствует регулировке уравновешивающего параметра в сторону равновесия. В этом случае модуляционный шаг модулятора 2 также будет направлен в сторону равновесия. Модуляционное приращение амплитуды выходного напряжения измерительной цепи 1 отрицательное, и на выходе экстремум-детектора 3 импульс отсутствует, отсутствует также импульс и на выходе элемента 6 совпадения. Следовательно, логический инвертор 8 в этом случае выдаст импульс Этот импульс поступает на элемент 7 совпадений, который сработает и вь даст импульс на реверсивный счетчик 10, который изменяет регулируемый параметр на один рабочий шаг в сторону равновесия измерительной цепи 1. При отсутствии следующего модуляционного шага срабатывание узлов моста происходит аналогичным образом. Так будет происходить до тех пор, пока амплитуда выходного напряжения мостовой измерительной цепи 1 при уравновешивании на данной декаде не достигнет своего минимального значения, т.е. пока мост не будет уравновешен на данной декаде. После достижения амплитудой выходного напряжения цепи i минимума пру очередном модуляционном воздействии экстремум-детектор выдает импульс,.который через элемент 5 проходит на устройство 11, междекадных переходов и производит переключение реверсивного счетчика 10 на уравновешивание следующей декадой. Если окажется, что направление регулировки урайновешив аниде го параметра выбрано неправильно, то при следующем положительном модуляционном приращении выходного напряжения мостовой измерительной цепи 1 элементом 5 будет сформирован импульс, который опрокинет триггер 9 реверса и изменит направление регулировки уравновешивающего параметра цепи 1 реверсивным счетчиком 10. . Применение предлагаемого способа при построении цифровых экстремальных мостов переменного тока позволяет увеличить модуляционные шаги в пол т-ора-два раза (без увеличения погрешности уравновешивания), что приводит к повышению уровня полезного сигнала в 2-3 раза и к соответствующему повышению помехоустойчивости. Формула изобретения Способ уравновешивания цифровых модуляционных экстремальных мостов переменного тока по.дискретно регулируемым параметрам, при котором производят пробные скачкообразные изменения- (модуляционные шаги) соответствующего параметра мостовой измеритель ной цепи и по приращению амплитуды выходного напряжения этой цепи формируют импульсные регулирующие воздей748256ствия, отличающийся тем, что с целью повышения помехоустойчивости в зоне равновесия, дискретные изменения (рабочие шаги) уравновешивающего параметра осуществляют при отсутствии положительных модуляционных приращений амплитуды выходного напряжения мостовой измерительной цепи, а определение частных минимумов по уравновешивающему параметру на каждой декаде цифрового моста и изменение направления регулировки уравновешивающего параметра производят по наличию положительных модуляционных приращений этой амплитуды, при этом модуляционные шаги выбирают в 2 раза большими по абсолютной величине соответствующих рабочих шагов уравновешивания. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 230965, кл. G 01 R 17/10, 14.06.67.
