Бесшарнирная гусеница Советский патент 1980 года по МПК B62D55/24 

(54) БЕСШАРНИРНАЯ ГУСЕНИЦА

Изобретение относится к области транспортного и .сельскохозяйственного машиностро.ения, преимущественно к производству гусеничных машин с бесшарнирными гусеницами.5

Уже известна бесшарнирная гусени ца, содержащая параллельно расположенные ветви, состоящие из эластичных разъемных лент, и поперечные внутренние и наружные накладки скреп О ленные при помощи болтов. Стыки этих лент выполнены в области накладок l.

Недостатком гусеницы является то, что крепление лент в области стыков ненаделсно.15

Известна также бесшарнирная гусеница, содержащая параллельнорасположенные ветви с несколькими разъемными эластичными армированными лентами и поперечными внутренними и на- 20 ружными накладками, скрепленными при помощи болтов 2J .

Однако и эта гусеница имеет тот недостаток, что взаимное крепление лент ненадежно так как ленты удер- 25 живаются от взаимного перемещения за счет прижатия накладками.

Целью изобретения является повышение долговечности гусеницы за счет более надежного соединения концов 30

армированных лент и передачи части усилий через выступы и впадииы в лентах.

Цель достигается тем, что ленты выполнены с полукруглыми впадинами для прохода болтов, размещенными по бокам лент, а стыки лент смещены вдоль оси лент по меньшей мере на один шаг гусеницы, тем, что на внутренних накладках выполнены выступы, сопряженные с упомянутыми впадинами крайних лент и тем, что полукруглые впадины выполнены обрезиненными.

На фиг. 1 показана бесшарнирная гусеница,вид сбоку; на ,фиг. 2 - то же, вид сверху на фиг. 3 - армированные ленты со снятыми внутренними и наружными накладками, вид сверху (вариант, содержащий три ленты); на фиг. 4 - сечение А-А фиг. 2, на фиг. 5 - сечение Б-Б фиг. 2; на фиг. 6 - вариант из трех лент, выполненных с боковыми выступами и впадинами в виде сопряженных дуг.

Гусеница состоит из двух параллельно расположенных ветвей 1, соединенных между, собой поперечными внутренними и наружными накладками 2 и 3 причем внутренние накладки 2 выполнены с гребнями 4, беговыми дорожками 5, элементами б зацепления и вертикальными выступами 7 полуцилинд рической форг-ы.

Наружные накладки выполнены с грунтозацепами 8. Ленты зажаты между накладками с помощью болтов 9 и гаек 10.

Каждая ветвь 1 гусеницы состоит из трех одинаковых армированных лент 11 со стыками концов 12- 17 с впадинами 18 полуцилиндричеокой формы на боковых сторонах лент. Впадины 18 крайних лент при совмещении с впадинами средней ленты образуют отверсти 19 для прохода болтов 9 крепления накладок. Второй тип армированных-лент 20, при соединении концов лент со стыками 21-26 с боковыми выcтyпaмi; 27 и впадинами 28 дугообразной (jjopN-Gd не предусматривает наличие крепежных болтов, проходящих между лентам1-.

Работает гусеница следующим образом.

Тянущие усилия .от ведущего колеса передаются на внутренние и наружные накладки 2 и 3 и затем HJI армированные ленты, которые закреплены между накладками с помощью бол тов 9 и гаек 10. Передача этих усилий от накладок к лентам осуществляется частично за счет сил трегния, а частично через болты 9 выступы 7 и полукруглые впадины, размещенные по бокам лент. Размещение же стыков лент со смещением вдоль оси ленты обеспечивает достаточную их надежность .

Такая конструкция бесыарнирЕЮй гусеницы обеспечивает ее долговегчность за счет более надежного соединения концов армированных лент и передачи части усилий через выступы и впадины в лентах.

Формула изобретения

ви с несколькими разъемными эластичными армированными лентами и поперечными внутренними и наружными накладками, скрепленныг-/ш при помощи болтов, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности гусеницы,ленты выполнены с полукруглыми впадинами для прохода болтов, размещенными по бокам лент, а стыки лент смещены вдоль оси ленты.по меньшей мере на один шаг гусеницы.

с целью улучшения фиксации крайних лент, на внутренних накладках выполнены выступы, сопряженные с упомяHyTBivm впадинами крайних лент.

с целью исключения повреждения армирующего материала лент, полукруглые впадины выполнены обрезиненными.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Патент США № 3773394, кл. 305-38, 1973 (прототип).