Карданный шарнир равных угловых скоростей Советский патент 1980 года по МПК F16D3/34 B60K17/22 

Поставленная цель достигается тем, что 3 карданном шарнире равных угловых скороетей оси сепаратора попарно жестко соединены между собой «ольцевыми перемычками, опоясывающими втулку делительного устройства, а пазы в кулаках имеют форму тора.

На фиг. 1 показан карданный шарнир равных угловых скоростей в плоскости, проходящей через оси его валов, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Карданный шарнир равных угловых скоростей содержит концентрично расположенные кулаки и 2, имеющие по четыре паза соответственно 3 и 4 5 и 6, расположенные равномерно по окружности кулако. Эти пазы имеют форму тора. В пазах расположены ролики 7 и 8, имеющие бочкообразную форму. Эти , ролики установлены на сепараторе, выполненном в виде осей 9 и 10.

Оси 9 и 10 расположены в биссекторной плоскости валов с возможностью поворота относительно друг друга в этой плоскости и проходящих отверстия II н 12, выполненные в роликах 7, 8. Ролики 7 и 8 установлены на концах этих осей попарно.

Оси сепаратора в центральной части попарно жестко соединены между собой кольцевыми перемычками 13, опоясывающими втулку 14 делительного устройства 15, на которой они установлены. Для предотвращения смещения осей в противоположную сторону на другом конце втулки 14 установлена щайба 17, зафиксированная яа ней с помощью наплывов металла 18.

Поверхности 19 и 20 буртика 16 н шайбы 17, которые обращены к внутренней сферической поверхности 21 кулака 2, у буртика и шайбы выполнены сферическими, что предотвращает смещение всего сепаратора в сборе из биссекторной плоскости валов в сторону кулаков.

Делительиое устройство 15, устанавливающее сепаратор в биссекторную плоскость, содержит делительные рычажки 22 и 23. Делительный рычажок 22 расположен в гнезде 24, которое выполнено в теле внешнего кулака I, и входит свободным Концом в отверстие 25 во втулке 14 сепаратора.

Другой делительный рычажок 23 расположен в отверстии 26 кулака 2 с возможностью перемещения вдоль оси этого кулака. С помощью пружины 27 он постоянно поджат к лунке 28, которая выполнена в делительном рычажке 22.

Работа шарнира осуществляется следующим образом.

При вращении кулака 2 одна из поверхностей паза 4 этого кулака набегает на ролик 8, который расположен в этом пазу и увлекает его вместе с собой. Поскольку ролики 7 и 8 связаны между собой с помощью оси 9, то угловое перемещение одного ролика 8 влечет за собой перемещение и другого ролика 7. Перемещаясь ролик 7 набегает на поверхность паза 3 кулака 1 и заставляет этот кулак вращаться.

Сепаратор,на котором находятся ролики, всегда выставляется в бнссекторную плоскость валов, чем и обеспечивается синхронная скорость вращения ведущего и ведомого валов.

В описанном карданном шарнире равных угловых скоростей удалось уменьшить угол перекоса роликов за счет применения единой оси для роликов, расположенных по разные стороны от оси вращения валов, и как следствие этого, уменьшить вероятность заклинивания роликов в пазах и увеличить долговечность работы узла в целом.

Формула изобретения

Карданный шарнир равных угловых скоростей, содержащий концентрично расположенные кулаки, имеющие пазы, сепаратор, выполненный в виде осей, расположенных в биссекторной плоскости н связанных с втулкой делительного устройства, на сепараторе установлены бочкообразные ролики, размешенные в пазах кулаков, отличающийся тем, что, с целью увеличения его долговечности, оси сепаратора

попарно жестко соединены между собой кольцевыми перемычками, опоясывающими втулку делительного устройства, а пазы в кулаках имеют форму тора.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

I. Патент ФРГ № 891181, кл. 47 С 4, 1949.

2. Патент США № 2239675, к-к 64- -21, 1941 (прототип).

Фиг.2.

ю