Уплотнение борта конвейера Советский патент 1980 года по МПК B65G21/10 

1

Изобретение относится к области конвейерного оборудования

Известно уплотнение борта конвейера, включающее бортовые элементы и шарнир для поворота при изгибе конвейера 1.

Недостатком уплотнения является нарушение герметичности при изгибе конвейера.

Известно также уплотнение борта конвейера, включающее щитки с щарнирными и консольными частями, имеющими верхние и нижние кромки 2.

Недостатком такого уплотнения является малая надежность и недостаточная герметичность его при изгибе конвейера в вертикальной плоскости.

Целью изобретения является повышение надежности и герметичности уплотнения при изгибе конвейера в вертикальной плоскости.

Указанная цель достигается тем, что консольные части щитков выполнены в виде части полого усеченного конуса, радиусы оснований которого равны соответственно расстоянию от оси изгиба конвейера до нижней и верхней кромок щитков.

На фиг. 1 изображен конвейер в месте изгиба, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - показан конвейер в месте изгиба вид В аксонометрии.

Уплотнение бортов 1. конвейера включает щитки 2 с шарнирными 3 и консольными 4 частями, имеющими верхние 5 и нижние 6 кромки. Шарнирные и консольные части имеют пазы 7 с пальцами 8.

Палец 9 является осью шарнира части щитка, подвешенной шарнирно. Консольные части щитков выполнены в виде части полого усеченного конуса, радиусы которого равны соответственно расстоянию от оси 10 изгиба конвейера до нижней и верхней кромок щитков.

Работает уплотнение бортов следующим образом.

В прямом положении конвейера грузовой потак, лежащий на грузонесущей ленте направляется щитком 2. При изгибе конвейера в вертикальной плоскости край борта 1 совершает вращательное движение вокруг оси 10. При этом щиток 2 проворачивается на пальце 9. В остальных местах крепления происходи перемещение пазов 7 относительно пальцев 8. Таким образом, край борта 1, совершая вращательное движение, описывает поверхность полого усеченного конуса с радиусами вокруг шарнира. При выпрямлении конвейера щитки перемещаются в обратной последовательности. Уплотнение борта уменьшает просыпи транспортируемого груза, а следовательно, повышается надежность его работы. рмула иэобрете Уплотнение борта конвейера, включающее щитки с шарнирными и консольными частями, имеющими верхние и нижние кромки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и герметичности уплотнения прн изгибе конвейера в вертикальной плоскости, консольные части щитков выполнены в виде части полого усеченного конуса, радиусы оснований которого равны соответственно расстоянию от оси изгиба конвейера до нижней и верхней кромок щитков. Источники информаш1и, принятые во внимание при зкспертизе 1.Авторское свидетельство СССР N 442126 кл. В 65 G 47/18, 1972. 2.Авторское свидетельство СССР № 414158 кл. В 65 G 21/10, 1972 (прототип).

Т