Переходная секция ленточного конвейера Советский патент 1984 года по МПК B65G21/10 

Изобретение относится к конвейеростроению, в частности к конструкции переходных секций ленточных конвейеров. Известна переходная секция ленточного конвейера, выполненная из двух шарнирно соединенных между собой отрезков цепи, состоящих из отдельных звеньев с установленными на них рамами роликоопор, изгибающаяся в вертикальной плоскости и допускающая перемещение в горизонтальной плоскости 1. Однако данная переходная секция обеспечивает изгиб конвейера в вертикальной плоскости на больщие углы (свыще 35°) и при этом допускает перемещение в горизонтальной плоскости. Кроме того, в данной конструкции не предусмотрена защита от просьши материала и пылевыделения. Наиболее близкой к предлагаемой техкическому рещению и достигаемому эффекту является переходная секция ленточного конвейера, включающая шарнирно соединенные между собой поддерживающие основания роликоопор, защитный элемент и уплотнения 2. Недостатком известного устройства является то, что его конструкция не обеспечивает уплотнения бортов конвейера, имеющего лотковую форму, поскольку защитный элемент, выполненный в виде полого усеченного конуса, не создает уплотнения для прямолинейно расположенной ленты конвейера. Конструкция защитного элемента сложна и не исключает пылевыделения через крышу. Цель изобретения - обеспечение герметизации переходной секции для исключения пылевыделения и просыпи при изгибе конвейера в вертикальной и перемещении его в горизонтальной плоскостях. Указанная цель достигается тем, что в переходной секции ленточного конвейера, включающей шарнирно соединенные между собой поддерживающие основания роликоопор, защитный элемент и уплотнения, защитный элемент выполнен из отдельных участков, соединенных посредством уплотнений, при этом на каждом поддерживающем основании роликоопор закреплен участок защитного элемента. На фиг. 1 изображена переходная секция ленточного конвейера; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2. На поддерживающих основаниях роликоопор 1, щарнирно соединенных между собой в звенья цепи 2 и 3, жестко закреплены кронщтейны 4, на которых установлены части защитных элементов с бортами 5 и 6, соединенными между собой в верхней части крыщей 7. К торцам смежных бортов 5 и 6 и крыще 7 частей защитного элемента болтовым соединением прикреплены эластичные элементы 8 и 9 уплотнений, закрывающ е зазоры между смежными бортами и крышами. При изгибе переходной секции конвейера в вертикальной плоскости увеличение зазора между смежными частями защитного элемента невелико, так как каждая часть отклоняется на угол не более 4°, при этом борта 5 и 6 частей защитного элемента располагаются в разных плоскостях. Защитные элементы 8 и 9 уплотнений, обладая достаточной жесткостью, обеспечивают герметичность соединения, допуекая при этом смещение частей защитного элемента переходной секции в горизонтальной плоскости. Предлагаемая конструкция переходной секции ленточного конвейера позволяет исключить пылевыделение и просыпи при изгибе конвейера в вертикальной и перемещении в горизонтальной плоскостях, что повышает надежность его работы.

Фиг.З

ПЕРЕХОДНАЯ СЕКЦИЯ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА, включающая шарнирно соединенные между собой поддерживающие основания роликоопор, защитный элемент и уплотнения, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения герметизации переходной секции для исключения пылевыделения и просыпи при изгибе конвейера в вертикальной и перемещении его в горизонтальной плоскостях, защитный элемент выполнен из отдельных участков, соединенных посредством уплотнений, при этом на каждом поддерживающем основании роликоопор закреплен участок защитного элемента. со 00 О5