(54) ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ КРАНА
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Ограничитель грузоподъемности стрелового крана | 1988 |
|
SU1527137A1 |
| Предохранительное устройство для защиты от повреждения и опрокидывания плавучего крана | 1978 |
|
SU712373A1 |
| СПОСОБ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ РАСКАЧИВАНИЯ ПРИ ПОДЪЕМЕ ГРУЗА ГРУЗОПОДЪЕМНЫМ КРАНОМ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ | 2006 |
|
RU2312814C1 |
| Устройство для защиты механизмов крана от перегрузки | 1978 |
|
SU775044A1 |
| Ограничитель угла отклонения от вертикала грузового каната стрелового крана | 1974 |
|
SU523038A1 |
| Предохранительное устройство для защиты от повреждения и опрокидывания плавучего крана | 1977 |
|
SU639801A1 |
| СПОСОБ УМЕНЬШЕНИЯ РАСКАЧИВАНИЯ ГРУЗА ПРИ ПОДЪЕМЕ СТРЕЛОВЫМ КРАНОМ И СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 2010 |
|
RU2422354C1 |
| СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО КРАНА СТРЕЛОВОГО ТИПА С МАНЕВРОВОЙ СТРЕЛОЙ | 2006 |
|
RU2319656C1 |
| ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ СТРЕЛОВОГО КРАНА | 1999 |
|
RU2179146C2 |
| Ограничитель грузоподъемности стрелового крана | 1990 |
|
SU1805094A1 |
1
Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ог и ираничителям грузоподъемности стреловых кранов.
Известен .ограничитель грузоподъемности стрелового крана, содерщий датчики натяжения грузового троса механизма подъема, расположенные на соответствующих механизмах подъема и связанные с усилителями, а также компараторы верхнего уровня, вход каждого из которых соединен с блоком программ, а выход - с реле верхнего уровня 1.
Недостатком известного ограничителя является сравнительно низкая точность срабатывания при подъеме крупногабаритного груза механизмами подъема.
Цель изобретения - повышение точности срабатывания ограничителя при подъеме крупногабаритного груза механизмами подъема.
Указанная цель достигается тем, что ограничитель снабжен датчиками угла отклонения от вертикали грузового троса механизма подъема и блоками коррекции, входы которых соединены с выходами соответствующего усилителя и датчика угла отклонения от вертикали грузового троса механизма подъема, а выходы блоков коррекции подключены ко вторым входам соответствующих компараторов верхнего уровня, причем блоки
5 коррекции ограничителя выполнены в виде масштабирующих усилителей.
На фиг. 1 изображена функциональная схема ограничителя; на фиг. 2 - размещение элементов ограничителя на кране.
Ограничитель грузоподъемности стрелового крана-содержит датчики 1 и 2 натяжения грузового троса механизма подъема, расположенные на соответствующих механизмах 3 и 4 подъема и связанные с усилителями 5 и 6, а также компараторы 7 и 8 верхнего уровня, входы 9 и 10 каждого из
is которых соединены с блоками 11 и 12 программ, а выходы - с реле 13 и 14 верхнего уровня. Ограничитель снабжен датчиками 15 и 16 угла отклонения от вертикали грузового троса механизма подъема и блоками 17 и 18 коррекции, входы которых соединены с выходами соответствующих усилителей 5 и 6 и датчиков 15 и 16, а выходы блоков 17 и 18 коррекции подключены ко вторым входам 19 и 20 соответствующих компараторов 7 и 8. Блоки 17 и 18 коррекции выполнены в виде масштабирующих усилителей.
Грузовые тросы 21 и 22 механизмов 3 и 4 подъема соединены с крупногабаритным грузом 23. Датчики 1 и 2 расположены, например, под осями. 24 и 25 роликов 26 и 27, установленных на качающихся обоймах 28 и 29 на ноке 30 стрелы 31 крана.
Ограничитель грузоподъемности работает следующим образом.
При подъеме механизмами 3 и 4 крупногабаритного груза 23 грузовые тросы 21 и 22 отклоняются от вертикального положения, при этом натяжение грузовых тросов превышает вес груза.
При отклонении грузовых тросов от вертикали на выходах датчиков 15 и 16 угла отклонения от вертикали грузового троса механизма подъема появляется сигнал, который поступает в блоки 17 и 18 коррекции, при этом сигналы на выходах блоков 17 и и 18 пропорциональны весу груза. При выполнении блоков 17 и 18 в виде масштабирующих усилителей сигнал датчиков 15 и 16, пропорциональный косинусу угла отклонения грузовых тросов, изменяет сигнал на его выходе блоков 17 и 18 так, что последний пропорционален весу груза.
Ограничитель позволяет повысить точность срабатывания реле 13 и 14 при подъеме крупногабаритного груза.
Формула изобретения
срабатывания ограничителя при подъеме крупногабаритного груза механизмами подъема, он снабжен датчиками угла отклонения от вертикали грузового троса механизма подъема и блоками коррекции, входы которых соединены с выходами соответствующего усилителя и датчика угла отклонения от вертикали грузового троса механизма подъема, а выходы блоков коррекции подключены ко вторым входам соответствующих компараторов верхнего уровня.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
75
, 11 ,ILX
ДД
