Устройство для управления приводом затвора трубопроводной арматуры Советский патент 1980 года по МПК G05B11/14 

ления открытием затвора и блока упра ления закрытием затвора, дополнитель содержит первый, второй, третий и четвертый триггеры, первые 1быходы блока управления открытием затвора и блока управления закрытием затвора соединены с первыми входами еоотвё - первого и второго триггеров, вторые выходы через третий и четвертый триггеры - со втбрыИй входами соответственно пер Вого и. второго триггеров, третьи выходы - со вторыми входами соответственно третьего и четвертого триггеров, третьи входы всех триггеров объединены, а четвертые входы первого и второго .триггеров подключены к третьему выходу блока управления . Fla фиг.1 представлена схема предлагаемого устройств-а; на фиг. 2 пример электрической схемы. Устройство содержит блок 1 управления открытием затвора, блок 2 управления закрытием затвора, кнопку 3 остановки электропривода, блок 4 управления, переключатель 5, первый триггер б, второй триггер 7, третий триггер 8, четвертый триггер 9. В блоке 1 управления открытием затвора единичный вход управляющего, первого -триггера б соединен с кнопкой 10 пуска, которая другимсвойм. контактом через переключатель б режимов управления Автоматическое ручное соединена с общей точкой переключающих контактов муфтового .выключателя 11 открывания, муфтового выключателя 12 закрытия, конечного выключателя 13 открытия, конечного выключателя 14 закрытия, первый нулевой вход первого триггера 6 соединен с выходом третьего триггера 8 , нулевой вход первого триггера 6 соединен с кнопкой 15 пуска и сйулевьм входом управляюгчего второ го триггера 7 в цепи управлений закрытием (с выхода первого триггера снййается сигнал управления открыти ем затвора),.единичный вход третьег триггера 8 соединен с замыкающим контактом муфтового выключателя 11, нулевой вход - с раэмыка1ЮЙ1Им контак томконечного выключателя 13. В цепи управления закрытием един чный вход управляющего второго триг гера 7соединен с кнопкой 15, нулево вход триггера 7 соединен с выходом триггера 9, нулевой вход триггера 7 с кнопкой 10 (с выхода триггера 7 : днймаетея сигнал управления закрыти ем затвора) , единичный вхЪд триггер 9 соединен с замыкающим контактом вы . ключателя 12, нулевой вход триггера 9 соединен с размыкающим контактом KOfie4Horo вы.ключателя 14. Кнопка 16 остановки включена между общей точкой выключателей 11 и 12, конечных выключателей 13 и 14 и нулевыми вхо дами три ггеров 6 и 7. Для индикации состоянии затвора в схему включены лампы 17-20. Диоды, показанные на схеме, служат для развязки цепей управления. Устройство работает следующим образом. Так как блок 1 управления открытием затвора и блок 2 управления закрытием затвора работают аналогич-. но, достаточно рассмотреть работу одного из них, например, блока 1 управления закрытием затвора. В автоматическомрежиме управления переключатель 1 отключает кнопку 15 от питания. Если затвор открыт, то конечный выключатель 14 и выключатель 12 находятся в состоянии, показанном на фиг.2. На нулевой вход первого триггера 9 через конечный выключатель 14 поступает напряжение (поступает единица), на единичный вход триггера 6 не поступает напряжение поступает нуль). С выхода триггера 9 на нулевой вход триггера 7 поступает нуль, т.е. сигнал запрета закрытия отсутствует. При подаче сигнала закрытия из системы авТЬматического управления (единицы) на единичный вход триггера 7 с его выхода снимается единица и затвор закрывается, при этом одновре-. менно с подачей единицы на вход триггера 7 в цепь управления открытия на нулевой вход триггера б поступает сигнал запрета открывания. При поступлении сигнала остановки из системы автоматического управления (единица на нулевой вход триггера 7) или нажатии на кнопку 16 триггер 7 опрокидывается , с его выхода снимается нуль и электропривод отключается, т.е. закрытие затвора прекращается. При дальнейшем поступлении единицы на единичный вход тригзгера 7 он снова опрокидывается и затвор закрывается. При пблном закрытии затвора срабатывает конечный выключатель 14 и нулевой вход триггера 9 поступает нуль, триггер 9 подготовлен к опрокидыванию. При срабатывании муфты крутящего момента выключатель 12 переключается, на единичный вход триггера 9 поступает единица и он опрокидывается, на нулевой вход триггера 7 поступает сигнал запрета, триггер 7 опрокидывается и электропривод отключается. Триггер 9 при полнос-гью закрытом затворе запоминает срабатывание выключателя 12 и подает сигнал запрета на триггер 7, независимо от того, возвра щаётся В исходное положение выключатель 12 или нет. С выхода триггера 7 поступает нуль, независимо oi сигнала .на.егоединичном входе. аким образом,.устройство надежно отключает электропривод.

При открывании затвора конечный выключатель 14 возвращается в исходное состояние, на нулевой вход триггера 9 поступает единица, триггер 9 опрокидывается и сигнал запрета за крывания на входе триггера 7 снимается. Триггер 7 подготовлен к закрытию затвора,

В режиме ручного управления переключатель 5 подключает кнопку 15.

Работа схемы аналогична описанной, за исключением того, что единица на единичный вход триггера 7 подается включением кнопки 15.

Если нет необходимости в уплотнении при открытом затворе, то, чтобы использовать предлагаемое устройство нужно отключить единичный вход триггера 8 от выключателя 11 и подключит его к замыкающему контакту конечного выключателя 13.

Использование триггеров памяти и триггеров управления в схеме управления позволяет запоминать срабатывание муфтового выключателя и подать на управляющий триггер сигнал запрета на включение привода независимо от состояния муфтового вь ключателя после срабатывания, что обеспечивает надежное отключение привода при закрытом с уплотнением или открытом с уплотнением затворе, что позволяет применить предлагаемое устройство в системах автоматического управления, например, процессом запарки кирпичасырца в автоклавах.

Формула изобретения .

Устройство для управления приво1ДОМ затвора трубопроводной арматуры, содержащее последовательно соединенные переключатель и блок управления, первый выход которого соединен с первым входом блока управления закрытием затвора, второй выхоД с первым входом блока управления открытием затвора, а третий выход через кнопку останова соединен со входом переключателя, второй выход которого соединен со вторыми входами блока управления открытием затво0ра и блока управления закрытием затвора, о,т л и ч а ю щ е е с я тем, . что, с целью повышения надежности устройства, оно содержит первый, второй, третий и четвертый триггеры,

5 первые выходы блока управления открытием затвора и блока управления закрытием затвора соединены с первымивходами соответственно первого и второго триггеров, вторые выходы че0 PS3 третий и четвертый триггеры соответственно-со вторыми входами соответственно первого и второго триггеров, третьи выходы - со вторыми входами соответственно третьего и четвертого

5 триггеров, третьи входы первого, второго, третьего и четвертого триггеров объединены, а четвертые входы первого и второго триггеров подключены к третьему выходу блока управле0 . .

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР 5 № 400894, кл.Г, 06 F 15/00, 1974.

2.Инструкция по монтажу и экс плуатации. Тульский ЦНТИ, Тула, 1971, с.16-19 (прототип).

781760