Упругое экипажное колесо Советский патент 1929 года по МПК B60B9/10 

Предметом настоящего изобретения является упругое ко.гесо для экипажей, устройство которого видно из прилагаемого чертежа, где фиг. 1 изображает план нредлагаемого колеса с частичным разрезом его, фиг. сбоку на колеса, а фиг. 3-общий вид с частичным разрезом упругого элемента колеса.

Предлагаемое колесо состоит из четырех резиновых стаканов 5, опирающихся на квадратную колодку 6. Стаканы 6 поддерживают части 1 обода, подкладки 2 квих соединены помощью серег 4 и шплинтов 3 с сидящей на оси крестовиной 7.

Стаканы 6 состоят из нескольких, одетых друг на друга, симметричных частей о 5 (фиг. 3), образующих между собою воздущную прослойку и

опирающихся на общую, уже упомянутую, опору 6.

Такое устройство колеса имеет целью облегчить равномерное распределение тяжести перевозимого груза на все части обода и уменьшить тряску повозки от неровностей пути.

Предмет патента.

Упругое экипажное колесо, характеризующееся применением четырех резиновых стаканов 5 (фиг. 1, 2 и 3), которые составлены из нескольких симметричных частей 5, 5 с воздушными прослойками, опираются на квадратную колодку 6 и поддержи-вают отдельные части 1 обода, связанные серьгами 4 с надетой на ось крестовиной 7.

,, Р«-е,аг-.4ю||t

г v; -::;-u4;,rie-tat: i

f twiftlN --J .. -....л-,,«-л.