Понтонный якорь Советский патент 1949 года по МПК B63B21/48 

Уже известны плавучие притопляемке якоря для стаскивания судов с Мели. Предлагаемый понтонный якорь отличается от известных тем, что он имеет удобную для буксировки форму нонтона в виде клина, на широкой части которого снизу имеется лана якоря.

На фиг. 1 показан вид якоря сверху; па фиг. 2-то же, сбоку; на фиг. 3-разрез но Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4-вид но стрелке К на фиг. 2.

.Веретено 1 якоря представляет собой понтон и имеет форму клина, в вершине которого расположена якорная скоба 2, а у основания широкая лапа 3. Внутренняя полость лапы якоря заполняется бетоном. Конструкция понтона сварная и частично на электрозаклепках.

Для погружения якоря нужно выпустить воздух из понтона через резиновый шланг 4. Для подъема якоря на поверхность воздух .подается через тот же шланг внутрь понтона.

Вода из понтона отжимается через отверстие 5. Взамен штока по бокам понтона ставятся кницы 6 (фиг. 3), благодаря которым при по1руженни на грунт якорь становится в рабочее положение.

В задней стенке понтона имеются люки 7 для доступа внутрь понтона при очистке и окраске.

Предмет изобретения

1.Понтонный якор, снабженный системой для затопления и подъема понтона, о т л и ч а ю ш;и и с я тем, что понтону придана форма клина, в вершине которого расположена якорная скоба, а у основания широкая лапа.

2.Форма выполнения якоря по п. 1, о т л и ч а ю ш а я с я тем, что внутренняя полость лапы якоря залита бетоном.