Буксир-толкач Советский патент 1949 года по МПК B63B35/66 B63B21/62 

Предметом изобретения является схдовой буксир-то.лкач.

Известны буксиры-толкачи для буксировки воза буксируемых судов толканием в счаленном состоянии. Эти буксиры-толкачи устанавл-иваются сзади воза буксируемых судов и жестко связаны с ними в одно секционное судно.

Такие буксиры-толкачи приходится снабжать большими и сложными рулями, необходимыми для управления возом буксируемых судов.

В описываемом согласно изобретению буксире-толкаче этот недостаток устранен тем, что упор, взаимодействующий с толкаемыми судами, смонтирован в носовой части буксира поворотного относительно вертикальной оси и соединен штуртросами со штурвалом буксира.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый бук:сир-толкач, вид сбоку; на фиг. 2-то же, вид в плане; на фиг. 3 и 4 - схемы возов судов с буксиром-толкачом.

В носовой части буксира-толкача / смонтирован поворотно вокр}т вертикальной оси 2 упор 3, соединенный штуртросами со штурвалом буксира и взаимодействуюи ий с толкаемыми судами /.

При поворачивании буксира-толкача вокруг оси 2 он выполняет роль мошного руля.

Для движения без воза буксир-то.лкач снабжен рулем 5.

Предмет изобретения

1.Буксир-толкач, отличающийся тем, что его упор, взаимодействуюший с толкаемыми судами, смонтирован в носовой части буксира поворотно около вертикальной оси.

2.Форма выполнения буксира-толкача по п. 1, отличающаяся те.м, что упор соединен штуртросами со штурвалом буксира.

.ГСЕЗ

,