Гребная лодка Красного И.М. Советский патент 1988 года по МПК B63B7/02 B63H16/10 

Изобретение относится к судостроению и карзется конструирования гребных лодок.

Цель изобретения - уменьшение у томляемрсти гребца путем подключения к веслам усилия ног.

Для этого сиденье уста:новлено в кормовой части лодки и снабжено опорной спинкой, а весла выполнены с ynoрами для нрг и рычагами на концах .которых установлены рукоя.ткИ.

На чертеже схематически изображена описываемая людКа в аксон&метрии.

Описываемая гребная Лодки содержит сиденье 1 с опорной спинкой 2 ,установленяьош в кормовой части лрдки. Весла 3 и 4 с лопастями 5 снабжены упорами в виде жестких площадок 6 и 7 для ступнй ног и рычагами 8 и 9 с рукоятками10 я 11 рук.

Лодка рас отаетследукйф й--образом.

Гребец садится на сиденье 1 лицом по ходу Д9ижени57, упираясь спиной в спинку JZ, ставит ноги на площадки 6 и 7, а руками беретсЯ; за рукоятки 10 И 11 и заносит весла: 3 и 4 ;В исходное положение (лопатками вперед), .опускает вёсла в воду и производит

гребок, толкая весла .от себя одновременно ногами и руками. По окончании гребка гребец, нажимая на рычаги 8 и 9 весел вниз, выводит их из воды и сжимая ноги и руки, переводит весла в исходное положение.

. Преимущества предлагаемой гребной лодки перед существующей состоит в том, что при толкании весел одновременно руками и ногами с упором спины гребца в спинку сидения наиболее полно используются все мьшцы гребца, в том числе наиболее мощные мышцы ног, что позволяет увеличить усилие,передаваемое на весла и повысить скорость лодки, при этом руки в суставах работают на сжатие, что уменьшает их усталость. Кроме того, облегчается управление лодкой, так как гребец сидит лицом вперед.

Технико-экономическая эффективность предлагаемой гребной лодки состоит в более рациональном исполь.зовании мышечной силы и энергии гребца, в по вьппении скорости движения лодки и в упрощении управления лод;крй. , .

Гребная лодка, содержащая корпус с, сиденьями и весла, состоящие из веретена, лопасти и рукоятки, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения утомляемости гребца путем подключения к веслам усилия ног, сидение установлено в кормовой части лодки и снабжено опорной спинкой, а весла выполнены с упорами для ног и рычагами, на концах которых установлены рукоятки. (Л ;о ю -vj ьо