Установка для набрызгбетонированияи ТАМпОНАжА Советский патент 1981 года по МПК E21D11/10 

1

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при укладке бетонных смесей и растворов безопалубочным способом и за опалубку.

Известно устройство для нанесения набрызгбетона, включающее накопительные бункера, смесительно-дозирующую камеру шнекового типа, подающий наклонный шнек и камерный питатель с материальным шлангом и соплом I.

Недостаток известного устройства заключается в том, что в приготовлении и транспортировании бетонной смеси участвуют много пылеобразующих промежуточных механизмов.

Известна также установка для набрызгбетонирования и тампонажа, включающая тележки, перегружатель, емкости для хранения ускорителей схватывания и воздухопроводы .

Недостатками этого устройства являются сложность конструкции и большое количество пыли при перегрузке.

Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение пылеобразования.

Это достигается тем, что установка снабжена выдвижной консолью и направляющими, расположенными на тележке, причем консоль помещена в направляющие и шарнирно соединена с перегружателем, который выполнен шламовым с разгрузочным патрубком, кроме того, установка снабжена цементовозом с пневморазгрузочной магистралью, причем пневморазгрузочная

магистраль подключена к разгрузочному патрубку шламового перегружателя.

На фиг. 1 изображена предложенная установка, обший вид; на фиг. 2 - шламовый перегружатель, продольный разрез; на

фиг. 3 - цементовоз, поперечный разрез.

Установка для набрызгбетонирования и тампонажа состоит из устройства 1 для механизированного вождения сопла 1; тележки 2 с нагнетательным устройством 3, к

которому присоединены заборный трубопровод 4 и материальный шланг 5 с соплом 6, и емкостями 7 для хранения ускорителей схватывания; цементовоза 8 с пневморазгрузочной магистралью 9; шламового перегружателя 10, шарнирно присоединенного к выдвижной консоли 11, помешенной в направляющих 12 тележки 2.

Устройство 1 для механизированного вождения сопла состоит из тележки 13 с

установленной на ней кареткой 14, пустотелой телескопической штанги 15 с торсионно-рычажным механизмом 16. Штанга 15 закреплена шарниром 17 на тележке 13, а шарниром 18 на водиле 19, помещенном

на каретке 14.

Материальный шланг 5 нагнетательного устройства 3 помещен в пустотелую телескопическую штангу 15 устройства 1 для механизированного вождения сопла, а сопло 6 присоединено к торсионно-рычажноиу механизму 16.

Герметичный цементовоз 8 состойт из тележки 20 с установленными на ней герметичными емкостями 21 и пневморазгрузочной магистрали 9, подключенной к воздухопроводу 22 и герметичным емкостям 21.

На тележке 2 нагнетательного устройства 3 установлена рама 23 с направляюш.ими 12, в которых установлена выдвижная консоль 11 с шарнирно присоединенным шламовым перегружателем 10. Перемещение консоли 11 в направляющих 12 осуществляется гидравлическим домкратом 24, а поворот шламового нерегружателя 10 - гидравлическим домкратом 25.

Шламовый перегружатель 10 состоит из корпуса 26, снабженного заборным 27 и разгрузочными 28 патрубками, и рабочего органа 29 с приводом 30. К разгрузочным патрубкам 28 присоединена пневморазгрузочная магистраль 9 цементовоза 8.

Установка снабл ена маслостанцией 31 для управления кареткой 14, водилом 19 и гидравлическими домкратами 24 и 25.

Работает установка следующим образом.

В горной выработке, подлежащей креплению набрызгбетоном, бетоном за опалубку или раствором в закрепное пространство (тампонажом) устанавливается предложенная установка. Цементовоз 8 установки располагается между тележкой 13 устройства 1 механизированного вождения сопла и тележкой 2 с нагнетательным устройством 3, при этом тележка 2 устанавливается так, чтобы выдвижная консоль 11 с шламовым перегружателем 10 была со стороны доставки материалов смеси в горную выработку. Затем цроизводится настройка устройства 1 механизированного вождения сопла с номощью каретки 14 и водила 19 по сечению выработки.

После этого в горную выработку подают обычную шахтную вагонетку, заполненную песчано-гравийной смесью или песком (для тампонажа и торкретирования). Эта смесь подается залитой или заливается водой на месте производства работ в количестве, обеспечивающем требуемую нодвижность и прочность укладываемой смеси. Шахтная вагонетка с такой смесью соединяется сценкой с тележкой 2 нагнетательного устройства 3, а шламовый перегружатель 10 с помощью домкратов 24 и 25 и консоли 11

заводится внутрь ее при включенном приводе 30 рабочего органа 29. Рабочий орган перекачивает залитую водой песчано-гравийную смесь по заборному 27 и разгрузочным 28 патрубкам, а пневморазгрузочная магистраль 9 цементовоза 8 в это время вдувает вяжущее. В процессе перекачивания смеси консоль 11 с шламовым нерегружателем 10 перемещается в нанравляющих

12 и приготавливает бетонную смесь по всему объему шахтной вагонетки. Затем в шахтную вагонетку устанавливается заборный трубопровод 4 нагнетательного устройства 3 и смесь по материальному шлангу 5

попадает в сопло 6, откуда сжатым воздухом, насыщенным ускорителем схватывания, наносится на покрываемую поверхность. При бетонировании за опалубку или тампонаже закрепного пространства сжатый воздух и отвердители в сонло 6 не подаются. Исключение попадания смеси в воздухопроводящий к соплу 6 шланг обеспечивается тем, что устанавливаемое сопло 6 снабжено обратным клапаном. После того,

как вся смесь из шахтной вагонетки выработана, нагнетательное устройство 3 и материальный шланг 5 с соплом 6 промываются водой, а к тележке 2 подкатывают очередную шахтную вагонетку с несчаной или

песчано-гравийной смесью, залитой водой.

Формула изобретения

1.Установка для набрызгбетонирования и тампонажа, включающая тележки, перегружатель, емкости для хранения ускорителей схватывания и воздухопроводы, отличающаяся тем, что, с целью упрощения коиструкции и уменьшения пылеобразования, она снабжена выдвижной консолью и направляющими, расположенными на тележке, иричем консоль помещена в направляющие и шарнирно соединена с перегружателем, который выполнен шламовым

.с разгрузочным патрубком.

2.Установка по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена цементовозом с нневморазгрузочной магистралью, причем пневморазгрузочная магистраль подключена к

разгрузочному патрубку шламового перегружателя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 373429, кл. Е 21D 13/04, 1972.

2.Лев М. А., Сапунов А. А. Механизация бетонных работ нри креплении горных выработок.-М., Недра, 1976, с. 129-131. П 25 J2 . 532 7 3 / /JS TT .... , 895

30

IS

28

П