Газодинамический питатель дляпНЕВМОТРАНСпОРТиРОВАНия ВлАжНыХСыпучиХ МАТЕРиАлОВ Советский патент 1981 года по МПК B65G53/50 

(54) ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ ПИТАТЕЛЬ ДЛЯ

ПНЕВМОТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ВЛАЖНЫХ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

И давления транспортирующего газа по длине термопрессора для соответствующих рабочих сечений.

Термопрессор включает в себя сообщенное с источником сжатого высокотемпературного газа рабочее сопло 1, .кольцевую камеру 2, стенка которого образует совместно с рабочим соплом конфузорный канал а, трубопроводы 3 подачи охлаждающего агента (в данном случае влажного сыпучего материала) , кольцевую щель б для ввода образованного двухфазного потока в основной поток транспортирующего газа, участок 4 испарения и диффузор 5.

Основное назначение термопрессорасоздание разрежения в каналах теплосиловых установок путем снижения аэродинамического сопротивления, что достигается путем сброса температуры в испарительном участке и что ведет к общему подъему давления,

Термопрессор в качестве газодинамического питателя работает следуют щим образом.

Высокотемпературный поток газа (например от авиатурбины) при входе в Термопрессор разделяется на два потока. Большая часть газа поступает непосредственно в рабочее сопло-1, где адиабатно расширяется и приобретает высокую кинетическую энергию. Часть газа, расход которого определя1ется выходным сечением кольцевой щели б, поступает с относительно малой скоростью в.кольцевую камеру 2. Через Остановленные в кольцевой камере трубопроводы 3 известными устройствами (например шнеками) вводится сыпучий материал повышенной влажности,, который интенсивно распыливаеся во вторичном потоке газа и равномерно распределяется по кольцевому сечению камеры 2. Образовавшийся двухфазнь1й поток проходит в канале а путь, необходимый для прогрева самих частиц и транспортируемого материала (по крайней мере части этой влаги) до температуры насыщения, соответствующей давлению на участке 4-испарения, и поступает через щель б в основной поток газа, интенсивно перемешиваясь с ним.

Таким образом, в участок 4 испарения двухфазный поток, состоящий из смеси газа и сыпучего вещества , поступает уже полностью подготовленным Т испарению. При этом затраты энергии потока на подготовку двухфазной смеси к испарению-минимальны,так как процесс подготовки происходит в конфузорном канс1Ле а при малых скоростя

и небольших расходах газа,При этом ввод и движение транспортируемого сыпучего вещества по трубопроводам 3 осуществляется с меньшими затратами энергии, чем ввод .эквивалентных количеств при равных давлениях в начале трунспортного трубопровода для известных шнековых питателей,поскольку давления в месте ввода меньше : рабочего в начале транспортного трубопровода (фиг.2).

Далее в участке 4 испарения двухфазная смесь охлаждается за счет ис-парения влаги транспортируемого материала, а в диффузоре 5 тормозится, что -позволяет значительно поднять давление в транспортном трубопроводе

После диффузора 5 двухфазная смесь при рабочем давлении поступает в транспортный трубопровод, по которому идет до местадоставки. Использование известноготермопрессора в качестве газодинамического питателя пневмотранспортной установки имеет преимущества, так как по.зволяет ис.пользовать обладающие высокой эффективностью источники высокотемпературного газа, например, отработавшие летный ресурс авиадвигатели, в их первоначальном виде без переделок и промежуточных систем генерации рабочего тела (компрессоров). Температура получаемых после термопрессора потоков транспортирующего газа позволяет обходится в транспортном трубопроводе без дополнительной теплоизоляции ( t s.eprQO) . Применение термопрессора одновременно позволяет поднять давление, что важно для увеличения достигаемой дальности транспортирования. Одновременна сушка транспортируемого вещества является весьма существенным дополнением к процессам транспорта для многих производств, особенно при транспорте твердого топлива на .энергетические нужды (уголь, сланцы, торф).

Формула изобретения

Применение термопрессора в качестве газодинамического питателя для пневмотранспортирования влажных сыпучих материалов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Воробьев А.А. и др. Справочник Пневмотранспортные установки .. Л., Машиностроение 1969. с. 60-69.

2.Авторское свидетельство СССР 472209, кл. F 04 Р 5/08, 1972. От источника fuсакатемпературHOfo газа .