I
Изобретение относится к текнологии изготовления предварительно напряженны железобетонных изделий и может использоваться для извлечения железобетонных изделий из форм или стендов.
Известен способ распалубки предварительно напряженных железобетонных изделий включающий освобождение анкерны упоров стержневой арматуры из захватов стенда или формы путем отрезки их автогенной горелкой, раскрытие боргов опалубки и извлечение готового изделия распалубки 1 .
Известен также способ распалубки предварительно напряженных железобетонных изделий из формы, включающий освобождение анкерных упоров стержневой арматуры из захватов стенда или формы путем отрезки их переносными дисковыми пилами трения .
Однако известные спосс бы непригодны для работы в цехе, так как создают значительные затруднения для обслуживающего персонала тем, что первый требует защиты от искр и брызг расплавленного металла, а второй создает шум превышающий допустимый, что снижает производительность труда.
Цель изобретения - повышение производительности труда.
Эта цель достигается тем, что согласно способу освобождение каждого анкерного упора стержневой арматуры из захватов формы осуществляют путем сверления в торцах анкерных упоров отверстий диаметром 0,8-0,9 диаметра стержня арматуры.
Сущность предлагаемого технического решения заключается в следующем.
При изготовлении предварительно напряженных железобетонных изделий используют стержневую арматуру, которая имеет на концах анкерные упоры, выполненные либо путем высадки с электроразог- ревом, либо путем опрессовки шайб, либо приваркой коротышей (коротких стержней того же или меньшего диаметра). Стержневую арматуру подвергают электротермическому разогреву ао температуры порядка 300-500 С и укладывают в захваты стенда или формы. Напряжение арматуры происходит за счет линей ного укорочения стержня при остывании. После этого производят бетонирование и вибротермическую обработку изделий. При достижении изделием проектной готовности осуществляют извлечение изделия из формы, для чего засверливают в торцах анкерных упоров отверстия диаметром 0,8-О,9 диаметра стержня арматуры, В местах перехода анкера к стержню образуется кольцевая шейка толщиной, равной 0.2 О.1 диаметра стержня. Под цейст22вием силы натяжения стержня эта кольцевая шейка разрушается, стержневая арматура отделяется от анкерных упоров и готовое изделие после распалубки легко извлекается из формы. Формула изобретения Способ распалубки преаварительно напряженных железобетонных изделий, вклю796 чающий освобождение анкерных упоров стержневой арматуры из закватов формы, раскрытие бортов формы и съем готового изделия с поддона, отличающийс я тем, что, с целью повыщения производительности труда, освобождение каждого анкерного упора арматуры из захватов формы осуществляют путем сверления отверстия в тори анкерного упора стержневой арматуры диаметром 0,8-0,9 диаметру стержня арматуры. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Кростелев Ю. В. и др. Пособие мастеру и начальнику цеха сборного железобетона. .М., Транспорт , 1977, с. 122-130. 2.Якобсон Я. М. Справочник молодого рабоиего по изготовлению с орного железобетона. Изд. 2-е, М., Высшая школа, 1972, с. 178 и 190.
