Устройство для надвижки пролетныхСТРОЕНий MOCTA Советский патент 1981 года по МПК E01D21/06 E01D19/04 

На фиг.1 представлено предлагаемое -устройство в момент расположения нижних стыковых накладок пролетного строения перед опорным столиком, продольный разрез; на фиг.2 - то же, в момент прохождения нижних стыковых накладок между опорным столиком и гидравлическим домкратом.

Устройство для надвижки йролетных строений 1 моста содержит неподвижное основание 2, размещенное на опоре 3, установленный на основание 2 балансир 4 с центрально опертой на него траверсой 5, на свесах которой установлены опорные столики 6 и 7 с антифрикционным покрытием 8, а посередине балансира 4 размещен гидравлический домкрат 9 С имеющей антифрикционное покрытие 10 опорной плитой 11. Устройтсво снабжено также непрерывной лентой 12.

Устройство работает следующим образом.

При передаче пролетному строению 1 поступательного движения непрерывная лента 12 перемещается за счет сил трения с пролетным строением 1 в направлении движения последнего, скользя по антифрикционным покрытиям

8опорных столиков 6 и 7. При подходе нижней стыковой накладки 13 пролетного строения 1 к опорному столику 6 производят подъем опорной плиты 11 гидравлического домкрата

9и передачу на нее давления от веса пролетного строения, после чего продолжают перемещение последнего, при этом непрерывная лента взаимодействует с антифрикционным покрытием 10 опорной плиты 11.

После того, как нижняя стыковая накладка 13 переместится к опорной

плите 11, производят опускание последней и осуществляют передачу давления от веса пролетного строения опять на опорные столики 6 и 7. Перед подходом нижней стыковой накладки к следующему опорному столику 7 операцию с подъемом и последующим опусканием опорной плиты повторяют.

Преимущество предлагаемого устройства по сравнению с известным заключается,таким образом, в возможности надвижки пролетных строений с нижними стыковыми накладками без устройства последних.

Формула изобретения

Устройство для надвижки пролетных строений моста, включающее неподвижное основание с установленным на него балансиром и центрально опертую на балансир траверсу, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа пролетных

строений, оно снабжено установленными на свесах траверсы опорными столиками с антифрикционным покрытием и установленным посередине балансира гидравлическим домкратом с имеющей антифрикционное покрытие опорной плитой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР по заявке 2516076/29-33,

кл. Е 01 D 21/00, 1977.

2.Кручинкин А.В. и др. Монтаж стальных пролетных строений мостов. М., Транспорт, 1978, с. 180-181, рис. VI.5 .

Ас n.n. / .(.

/:

А.