Аппарат для выдачи, например, проездных билетов Советский патент 1949 года по МПК G07B3/02 

Автоматы для выдачи проездных билетов, снабженные моторным приводом с червячной передачей для продвижения и отрезания билетной ленты, известны.

Отличительной особенностью предлагаемого автомата является конструктивное выполнение его клавиатуры и контактного устройства для включения и выключения .двигателя. Червячное контактное устройство, монтированное на главном валу, приводит двигатель во вращение от клавиши посредством тяги и рычага с роликом, который скользит по направляющей и замыкает контакты цепи .двигателя.

На чертеже изображена электромеханическая схема автомата.

Автомат представляет собой устройство с клавиатурным управлением, питаемым от сети 120-220 в.

Рулон / билетов вставляется в держатель 2, вращающийся на оси 3. Билетная лента 4 имеет перфорацию в месте отрыва контрольного талона и подается барабаном 5 с зубцами 6 под отрезное устройство.

Билет отрезается ножом 7 в момент остановки ленты пружинным зажимом 5. Нож 7 приводится в движение тягой 9, пружиной JO и роликом /У от эксцентрика /2. Отрезанный билет выдается покупателю через направляющие 13. Привод барабана 5 осуществляется системой конических пефедач 14, 15 от главного вала через редуктор, связанный с коллекторным двигателем 16.

Автомат снабжен клавиатурой 17. При нажатии на соответствующую клавишу включается двигатель, который заставляет автомат отсчитать необходимое количество билетов, отрезать их и выдать покупателю.

Отсчитывающий механизм расположен на главном валу и выполнен в виде червячного контактного устройства, состоящего из одноза№ 79968

ходных 18, 19, 20, 21, 22, имеющих от одного до пяти витков. При нажиме на клавишу рычаг 23 посредством собачки 24 приподнимает ролик 25, который установлен на тяге 26, качающейся в шаровом шарнире 27. При движении ролика 25 он под влиянием пружины 28 скользит но направляющей 29 и перемещает колодку 30 с контактами, которые замыкают цепь двигателя 16, приводя его во вращение.

При вращении двигателя 16 червячное устройство подает колодку 30 вправо, выводя контакты на изоляционное кольцо 31. При этом происходит размыкание цепи двигателя и его остановка, а также возвращение контактной колодки с роликом 25 в исходное положение.

Двигатель 16 питается через кнопочный выключатель 32 и трансформатор 33. Контрольная лампочка 34 сигнализирует нахождение автомата под током.

Количество проданных билетов контролируется по порядковому номеру на ленте, а полученная сумма по счетчику, управляемому от главного вала.

Предметизобретения

1.Автомат для выдачи, например, проездных билетов, снабженный моторным приводом с червячной передачей для продвижения ленты для билетов с поперечной перфорацией и ее отрезания, отличающийся тем, что, с целью отрезания последовательно нескольких билетов при однократном нажиме на соответствующую клавищу, автомат снабжен клавиатурой, каждая из клавищей которой посредством рычажного привода включает отсчитывающий механизм, монтированный на глав}ом валу привода.

2.Автомат по п. 1, отличающийся тем, что его отсчитывающий механизм, выполненный в виде червячного контактного устройства, включает и выключает двигатель от клавиши посредством тяги и рычага с роликом, который скользит по направляющей и замыкает контакты цепи двигателя.

16