Перегружатель Советский патент 1981 года по МПК E21D9/12 B65G17/16 E21F13/08 

(54) ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ

1

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а име но к ленточным перегружателям, используемым при транспортировании и перегрузке горной массы при проходке горных выработок со сложной гипсометрией .

Известен перегружатель, содержащий ленточный конвейер, рама которого подвешена к монорельсу с помощью пружинных подвесок 1.

Однако данная конструкция перегружателя не обеспечивает равномерное распределение лвеса рамы конвейера в местах изгиба монорельсового пути, что может вызвать изгиб и поломку шарнирных соединений секций перегружателя.

Известед также перегружатель, содержащий конвейер, смонтированный на раме, подвешенной на гибких элементах к тележкам, установленным на монорельсовом пути И Гибкие элементы выполнены в виде каната, огибающего блоки, смонтированные на раме конвейера и монорельсе.

Однако перегружатель на канатной подвеске получает изгиб консольной части рамы конвейера и деформацию секций, их шарнирных соединений .в

местах искривлений монорельсовогр пути из-за неравномерности перераспределений нагрузок на канат, вследствие возникающих перегибов каната, сил трения в обводных роликах. В .случае вытяжки ветвей каната имеется тенденция приближения секций перегружателя вплотную к роликовой каретке, что требует периодически про0изводить натяжение каната и, таким образом, дополнительных затрат рабочего в реме ни.

Цель изобретения - повышение надежности работы перегружателя путем

s равномерного распределения нагрузки на гибкие элементы.

Для этого качздая тележка снабжена рессорами, расположенными по обе0им ее сторонам и закрепленными на тележке в средней части посредством коромысла, при этом концы рессор соединены с гибкими элементами.

На фиг. 1 изображен перегружатель, общий вид сбоку; на фиг. 2 - узел Т

5 на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Л на фиг. 2; на фиг. 4 - перегружатель в положении перемещения по монорельсу, вид сбоку; на фиг.. 5 - положение рес0соры при ее работе,