{-Изучение работы балластного слоя nyTii под действием динамичеCKOii нагруз1 1| (от накатывания :i прохода колес нодвижноч) сосгава затруднялось из-за отсутствия снеи11альн)1х .ia. горных нрнснособ/leHini и приборов.
Предла1аемая установ|;а ноз1ю, произлюд: ) ба.тластного слоя разл11Ч1;ых типов Hpi скоростях движения НОДБИ:КНОГО cucriins.
Для этого установка снабжена Г:|дро1 ;:сосом, репчтрируоикч, а также контрольно аннарагурои н нмеет жестки .ета,тлнческ п , на котором нронзв() укладка с пытно ;.; участ а .,coBoro 1утн. На с.монтпровань пульс1;рмо1цие гндраБ,т ческнс до р;иы , o6ec e4 iBaio JUic 1еремс 1 1 чо ., ис Ь туемьи ; участок, воснронзводящ чо накат: н5а 1НС н 1роход ко.чес одв;1 ноIO состава. Задавае.мая на -рузка н скорость движен я рег1-:стрнру;отся измерительными прибора и. Дефорл ац1и 1ути регистрируются мессхрами, мессдозалп i ос1и л:1огра.мал:;1.
На чертенке 1 3ображена с.хема .
Установка стенд / д.тя укладки вер.х 1С1о строе 1 1я 1ути, рельсы 2. гнналы -7, балласт 4, зе ляное J, ульснру 01ЦГ1е гидра1Л ческ1;с домкраты дво |ного 6 1 7 д.тя загрузк ; н разгрузки , аснрсдел пельную олонку 6 с манометрами 9. пульсатор /iT (Me.vaiiH3M ерекл1Оче П1я нодачи Л:асла в домкратЬ), сгуненчат 1 редуктор // с регу.тятором 12 и электродвига reлe 13 для привода механизмов раснрсдел1 тельно о ycTpolicTBa в дзижегше, масля iacoc /-/ с элект юдв гателем 15 и .масля 1ЬП1 бак ).
Нз масляЕюго насоса И, 1р 1воднмо 4) к де 1ствие электродв 1г;,телел 15, подается масло io трубопроводаА в раснреде; ггель ую 4XTOBку 8, которая меет систему каналов, масло па нульсатор /Л
принимающих масле из пульсаюра и раепреде.пяющих подачу eio на домкраты сверху юрш11я при давлении или снизу при разгрузке. При поступлении масла в верхпюю часть цилиндра домкрата оно из нижней части срзободно выходит паружу, а при поступлении масла в нижнюю масть оно свободно выходит из eepxHcii части. Масло, свободно выходяiUte из домкрата, поступает и капа,л распределите,1я и оттуда в масляный бак 16.
Распределительная головка имеет два мапометра 9 максимального ДсБления для верхнего и пнжнего цилиндров домкрата. Давление в них может быть установлено регулятором давления, расположенным на распределителе. Сннже11ие давления достигается путем спуска масла вепт1 лем манометра.
Пу:1ьсатор 10, соедипеппый с редуктором, имеет шесть выходов, подключепных к распределптельпой го.товке, при это.м один оборот пульсатора состоит из трех (|)аз. В первой фазе мас.то, качаемое насосол;, подается в верхнюю часть nii,iini;i,pa до.мкрата. В это время из MH/KHcii части масло свободно выход1гг через пульсатор в распределигельную головку, а OTtyzia в бак 16. lio второй фазе масло поступает з Нк/К1-ио1О частЬш-Рлиидров дом))атои, а в верхней части происходит свобол.ный BLjinyi ii масла,
fi.. масло, качаемое насосом //, идет на свободный выцуск (холостой ход). При этом в домкрате остается иеизмепным давление, созда1п«)е предыдущей фазой. При таких ноложениях домкратов создается пульсаппя, воспропзводящая чагрузку и разгрузку пути.
При дефор.мацнп балластного слоя иоршии домкратов, не спижая скорости пульсации, следуют за просадкой пути и все время дают одну и ту же величину нагрузки, до момента нолучеиия максимальной просадки.
Пред м е т и з обре т е н н я
Установка для динамического исиытання балластного слоя пути, снабженная гидро- или иневмоиасосом и регистрирующей и контрольnoii аппаратуро, о т л и ч а ю Hi, а я с я тем, что на жесткой металлической ферме, укреп.ленной на испьггуемолг участке, смонтированы двойного действия домкраты, обеепечпваюп1ие перемепную нагрузку па испытуемый участок, воспроизводящую иакатываине и ироход колес подвижного состава желаемого веса и скорости движения.
