Канатный зажим Советский патент 1981 года по МПК F16G11/03 

(54) КАНАТНЫЙ ЗАЖИМ

Изобретение относится к общему ма шиностроению и может быть использовано в качестве инвентарного быстроразъемного крепления концов стальных канатов грузоподъемных машин, механизмов и такелажных средств. Известен канатный зажим, содержащий две колодки, шарнирно связанные между собой двумя парами тяг равной длины, расположенные по обе стороны колодок, одна из которых снабжена крюковидным хвостовиком, а противоположный конец этой колодки соединен с другой колодкой разъемно. Рабочие поверхности колодок, взаимодействующие с канатом выполнены с различным коэффициентом трения. Незначительное предварительное сжатие колодок осуществляется пружинами, а за счет различия значений коэффициентов трения рабочих поверхностей колодок при нагружении каната одна из колодок перемещается вместе с кан iTOM относительно другой колодки и ОД новременно прижимается к канату l Однако несущая способность этого за жима невелика и уменьшается по мере износа рабочих поверхностей колодок. Цель изобретения .- повышение надежности канатного зажима и расширеiHjte его эксплуатационных возможностей путем Обеспечения работы при отсутствии осевой нагрузки. Поставленная цель достигается тем, что крюк хвостовика расположен перпендикулярно плоскости разъема, а пара тяг со стороны хвостовика снабжена рычагом, запирающим колодки. На фиг. 1 представлен канатный зажим, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1. Канатный зажим состоит из колодок 1 и 2, расположенных параллельно друг другу за счет того, что они соединены двумя парами тяг 3 и 4 равной длины. Концы пары тяг 3 соединены с соответствующей колодкой разъема, например с прижимной колодкой 2 с помощью закладного пальда 5. На конце колодки 2 жестко прикреплен крюк 6. Он расположен за пределами колодок в плоскости, перпендикулярной плоскости их расположения, поэтому крюк, взаимодействуя со свободным концом канала 7, изгибает его. Конец колодки 2 несущий крюк 6, выполнен по радиусу для свободного поворота ко-.