Устройство для балансировкиРОТОРОВ Советский патент 1981 года по МПК G01M1/32 

1

Устройство относится к балансировочной технике и может быть использовано для автоматической балансировки роторов в процессе их эксплуатации.

Известно устройство для йалаисировки роторов, содержагиее закрепленную на роторе цилиндрическую кольцевую обойму с балансировочными грузами в виде шаров, перемещающихся и обойме 1.

Недостатком устройства является ограниченность его применения, так как оно позволяет производить балансировку роторов, вргицающихся с определенной скоростью вращения.

Наиболее близким по технической сущности является устройство для балансировки роторов, содержащее закрепляемую на роторе цилиндрическую обойму с кольцевым Т-образным в поперечном сечении пазом на его образующей поверхности и размещенный в нем балансировочный груз. Валансировочный груз в этом устройстве выполнен в виде БИНТОВОЙ направляющей поворачивающейся вокруг оси балансируемого вала, и гайки с ферромагнитным покрытием, перемещение.которой по резьбе направляющей меняет

расстояние между положением гайки и оси ротора. Подобная операция, а также изменение углового положения балансировочного груза достигается с помощью блока управления приводом электромагнитного типа 2.

Недостатком устройства является ,его конструктивная сложность, требующая наличия привода электромаг0нитного типа.

Цель изобретения - упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что балансировочный груз вы5полнен в виде двух связанных между собой посредством вала катков, установленных с возможностью перемещения вдоль паза, и маятника, установленного на валу перпендикулярно его

0 оси.

На чертеже изображено устройство которое содержит закрепляемую на роторе 1 цилиндрическую обойму 2 с кольцевым Т-образным в поперечном сечении пазом 3 на образующей по:верхности, и балансировочный груз, который выполнен.в.виде катков 4 и 5, связанных между собой посредст.вом вала 6, на котором перпендику0 лярно его оси установлен маятник 7.

Устройство работает следующим образом.

При вращении балансируемого ротора 1 вместе с ним вращается обойма 2 с балансировочным грузом. В зарезонансной области вращения ротора 1 катки 4 и 5 со связанным с ними маятником 7 перемещаются вдоль паза относительно ротора 1 под действием центробежных сил-И компенсируют дисбаланс ротора.

Устройство просто по конструкции, однако оно позволяет автоматизировать процесс балансировки роторов в зарезонансной зоне скоростей вращения POTOPQB.

Формула изобретения

Устройство для балансировки роторов, содержащее закрепляемую на роторе цилиндрическую обойму с кольцевым Т-образным в поперечном сечении пазом на его образующей поверхности и размещенный в нем балансировочный груз, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, балансировочный груз выполнен в виде двух связанных между собой посредством вала катков, установленных с возможностью перемещения вдоль паза, маятника, установленного на валу перпендикулярно его оси.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Диментберг л,м. , 1Чаталов К.Г., Гусаров А.А.Колебания машин. М., Маишностроение, 1964, с. 276-280.

2 Авторское свидетельство СССР № 509808, кл. G 01 М 1/36, 1973 (прототип) .