Окорочный барабан Советский патент 1981 года по МПК B27L1/00 

Изобретение относится к деревообрабатывающему машиностроению, а именно к оборудованию для групповой обработки лесоматериалов, и в частности к окорочным барабанам. Известен окорочный барабан, содержащий корпус с окнами для загрузки лесоматериалов, окном, перекрываег 2.-м шибером, для их выгрузки и привод l Недостатком известного устройства является то, что при окорке лесоматериалов происходит заклинивание бара бана при накоплении между вращающимися и невращающимися частями барабана значительного количества отходов, которые образуют уплотненный слой, препятствующий свободному вращению барабана, что служит причиной выхода его из строя. Цель изобретения - предотвращение заклинивания барабана при окорке лесоматериалов . Поставленная цель достигается тем, что окна для загрузки и выгрузки выполнены на одной торцовой стенке корпуса, причем на внутренней поверхност этой стенки и на внутренней поверхности корпуса закреплены отбойные элементы в виде колец, установленные со смещением в радиальном направлении, а с внутренней стороны шибера по его периметру также закреплен отбойный элемент, входящий в разгрузочное окно торцовой стенки и перекрывающий в осевом направлении отбойный элемент, закрепленный на этой стенке. На фиг.1 представлен предлагаемый барабан, общий вид;, на фиг.2 - поперечный разрез А-А на фиг.1; . на фиг.З продольный разрез Б-Б на фиг.2. i Окорочный барабан содержит основание 1, на котором при пары ведущих и пары поддерживающих роликов установлен корпус 2. Ведущие ролики 3 поворотно смонтированы в кронштейнах 4, закрепленных на основании 1. Привод ведущих роликов осуществляется от электродвигателя 5 через муфту б на исходный вал редуктора 7, Выходной вал последнего связан цепью (не показана) со звездочкой 8, соединенной через муфту 9 с валом привода 10 ведущих роликов 3. Ведомые ролики 11 поворотно смонтированы в кронштейнах 12, закрепленных на основании 1. Ведущие н ведомые ролики выполнены, например, в виде двухскатных автомобильных колес шины которых взаимодействуют с наружной цилиндрической поверхностью корпуса 2 барабана. С торца корпуса, про тивоположного тому, около котого- расположен привод ведущих роликов, расположена рама 13, на которой расположено загрузочное и разгрузочное устройства, выполненные на торцовой стен ке 14. В верхней части стенки выполнено загрузочное окно, в которое выходит бункер 15, прикрепленный к стен ке 14. В нижней части стенки выполнен разгрузочное, окно, закрываемое поворотным шибером 16, верхний конец которого прикреплен к балке рамы 13. Нижний конец шибера связан с приводом .выполненным, например, в виде троса 17, Нс1матываемого на выходной вал ре дуктора 18, уставноленного на балке рамы 13. Внутри корпуса 2 барабана на участке, прилегающем к стенке 14, жестко прикреплено отбойное кольцо 19,а к стенке 14 - отбойное кольцо 20,выступающее в полость барабана и установленное со смещением в радиал ном направлении относительно кольца 19 С внутренней стороны шибера 16 по его периметру прикреплено дополнитель ное отбойное кольцо 21, перекрывающее в осевом направлении кольцо 20, Окорочный барабан работает следую щим образом. Древесина, подлежащая окорке, помещается в корпус 2 барабана .через бункер 15 и загрузочное окно. Затем при закрытом шибере 16 корпус барабана приводится во вращение электрод вигателем 5 через привод и ведущие ролики 3. Благодаря наличию отбойных колец 19-21 и установке их описанным образом древесная щепа, образующаяся при окорке, не может попасть между неподвижными и подвижными частями барабана, что предотвращает их относительное заклинивание. Благодаря этому после окончания окорки шибер 16 легко открывается при помощи при- вода 17, обеспечивая выгрузку окоренной древесины. Формула изобретения Окорочный барабан, содержащий корпус с окном для загрузки лесомЯте- . риалов, окном, перекрываемым шибером, для их выгрузки и привод, о т л и - чающийся тем, что, с целью предотвращения заклинивания барабана при окорке лесоматериалов, окна для загрузки и выгрузки последних выполнены на одной торцовой стенке корпуса, причем на внутренней поверхности этой стенки и на внутренней поверхности корпуса закреплены отбойные элементы в виде колец,, установленные со смещением в радиальном направлении, а с внутренней стороны шибера по его периметру также закреплен отбойный элемент, входящий в разгрузочное окно торцовой стенки и перекрывающий в осевом направлении отбойный элемент, закрепленный на этой стенке. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 3262477,кл. 144208, 1966.