(54) ШАРОВОЙ ШАРНИР
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Шаровой шарнир | 1975 |
|
SU542854A1 |
| КОПИРОВАЛЬНЫЙ ЩУП С ТРЕХКООРДИНАТНОЙ СЛЕДЯЩЕЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЕМ | 1991 |
|
RU2025649C1 |
| СПОСОБ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ВЕЛИЧИНЫ ОСЕВОГО ЗАЗОРА В ШАРОВОМ ШАРНИРЕ АВТОМОБИЛЯ | 2014 |
|
RU2556814C1 |
| ШАРОВОЙ ШАРНИР, КОРПУС, ВКЛАДЫШ И ЗАЩИТНЫЙ ЧЕХОЛ ЭТОГО ШАРНИРА | 2004 |
|
RU2267665C2 |
| ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО АВТОПОЕЗДА | 2005 |
|
RU2293661C1 |
| НАРУЖНЫЙ ШАРНИР | 2015 |
|
RU2608031C1 |
| УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР НЕДИКОВА "УШШН-2" | 2003 |
|
RU2264564C2 |
| ШАРОВОЙ ШАРНИР | 2011 |
|
RU2475652C1 |
| ШАРОВОЙ ШАРНИР | 2010 |
|
RU2440517C1 |
| Шаровой шарнир | 1973 |
|
SU548733A1 |
Изобретение относится к машиностроению.
Известен шаровой шарнир, содержаший шаровой палец, корпус и размешенные между ними демпфирующий и антифрикционный вкладыши, а также выполненный цельным демпфирующий вкладыш 1.
Однако износ шарнира в этой муфте определить невозможно.
Известен шаровой щарнир, содержащий корпус с заглушкой и шаровой палец 2.
Недостатком этой конструкции является сложный замер степени износа шарнира.
Цель изобретения - обеспечение контроля степени износа шарнира.
Поставленная цель достигается за счет того, что шарнир снабжен электрической сигнальной системой и пустотелой пробкой с размешенным в ней подпружиненным стержнем и контактами, связанными с сигнальной системой.
На фиг. 1 изображен шарнир, общий вид; на фиг. 2 - электрическая сигнальная сиетема.
Шарнир содержит корпус 1, заглушку
2, подпружиненный вкладыш 3 и щаровой палец 4. К заглушке 2 прикреплена пустотелая пробка 5, в которой размещен подпружиненный стержень 6, контактирующий с шаровым пальцем 4, и контакты 7, связанные с сигнальной системой 8. При износе шарового шарнира расстояние от заглушки 2 до шарового г альца 4 увеличивается. При достижении предельно допустимой величины износа шарнира замыкается электрический контакт 7, подавая сигнал в сигнальную систему.
Формула изобретения
Шаровой шарнир, содержт1А1.й корпус с заглушкой и шаровой палец, отличающийся тем, что, с целью обеспечения контроля степени износа шарового шарнира, он снабжен электрической сигнальной системой и пустотелой пробкой с размещенным в ней подпружиненным стержнем и контактами, связанными с сигнальной системой.
Источники инфор;,:ации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 542854, кл. F 16 С 11/06, 1975.
2102, 2103. Управление главного конструктора ВАЗа. Тольятти. 197У, с. 44, рис. 50 (прототип).
7 6
Ч
+
г
-11
Фиг.
