Пневмопривод пресса с двурукимупРАВлЕНиЕМ Советский патент 1981 года по МПК B30B15/00 

1

Изобретение относится к пневмоприводам, в частности, к пневмоприводам применяемым в прессах и других машинах, при ручном, включении которых существует опасность нахождения рук оператора в рабочей зоне машины(пресса) .

Известен пневмопривод пресса с двуруким управлением, содержащий силовой пневмодвигатель, соединенный с выходом основного пневмораспределителя, камера управления которого , соединена с выходом вспомогательного пневмораспределителя, имеющего входной, выходной и атмосферный каналы и две камеры управления, одна из которых соединена с входным каналом, а другая - с выходом элемента задержки, и два пневмораспределителя. с ручным управлением и пружиной возврата, каждый из которых имеет по крайней, мере входной, соединяемый с линией питания., атмосферный и выходной каналы l .

Основным недостатком пневмопривода является сложность конструкции, что снижает надежность его работы.

Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности пневмопривода.

Указанная цель достигается тем, что один из пневмораспределителей с ручным управлением выполнен пятилинейным - с двумя входными, атмосферным и двумя вь1ходными каналами, причем второй входной канал соединен с выходным каналом второго пневморас 1ределителя с ручным управлением, первый выходной кангш соединен с

0 входом элемента задержки, а второй рыходной канал соединен с первой ка,у1ерой управления вспомогательного пневмораспределителя.

На чертеже дана схема предлагае5мого пневмопривода.

Пневмопривод содержит силовой пневмодвигатель 1, каналы 2 и 3 силового пневмодвигателя, основной пневмораспределитель 4, выходные 5

0 и 6, входной 7 и атмосферный 8 каналы, камеру 9 управления, вспомогательный пневмораспределитель 10, выходной 11, входной 12 и атмосферный 13 каналы, камеры 14 и IS управления,

5 элемент 16 задержки, выходной кангш (выход) 17, входной канал (вход) 18, пневмораспределитель 19 с ручным управлением (пятилинейный), выходные каналы 20 и 21, входные каналы 22

Q и 23, атмосферный канал 24, пневмораспределитель 25 с ручным управлением, выходной 26, входной 27 и атмосферный 28 каналы.

Силовойпневмодвигатель 1 соедиНвн с выходом 5 основного пневмораспределителя 4, камера 9 управления которого соединена с выходом 11 вспомогательного пневмораспределителя 10 имеющего входной 12, выходной 11 и атмосферный 13 каналы и две камеры 1 и 15 управления, одна из которых 14 соединена с его входным каналом 12, а другая 15 - с выходом 17 элемента 16 задержки.

Два пневмораспределителя 19 и 25 выполнены с ручным управлением и пружинами возврата. Один из пневмораспределителей 19 с ручным-управлением выполнен пятилйнейным - с двумя выхоными 20 и 21, двумя входными 22 и 23 и атмосферным 24 каналами, причем его второй входной канал 23 соединен с выходным.каналом 26 трехлинейного распределителя 25 с ручным управлением, первый выходной канал 20 соединен с входом 18 элемента задержки, а второй выходной канал 21 соединен с камерой 14 и входом 12 вспомогательного пневмораспределителя 10. Входные кан.алы 22 и 27 йневмораспределителей 19 и 25 с ручным управлением и канал 7 основного распределителя 4 соединены с- линией питания (сетью высокого давления).

Работает пневмопривод следукнцим образом.

При подаче давления в линию питания пневмопривода оно поступает к .входным каналам 22, 27 и 7 пневмораспределителей 19, 25 и 4,.а затем через каналы 5 и 2 - в штоковую полость силового пневмодвигателя 1. Остальные каналы элементов пневмопривода обесточены, а начальное фиксированное положение золотника вспомогательного распределителя 10 соответствует его положению на чертеже.При нажатии ручек управления одного из пневмораспределителей 19 и 25, или обеих, с временем рассогласования нажатия большим, чем время наполнения камеры управления 15,-через элемент 16 задержки на выходе 20 и в камере 15 управления вспомогательного распределителя 10 появляется давление, переключающее его в положение, соединяющее камеру 9 управления основного пневмораспределителя 4 с атмосферным каналом 13, в результате чего шток пневмопривода останется в исходном положении. И только при нажтии ручек управления обеих пневмораспределителей 19 и 25, с временем рассогласования меньшим, чем время наполнения, через элемент 16 задержки камеры 15 управления пневмораспределителя 10 давление из входа 12 поступит в выходной канал 11 и затем в камеру 9 основного распределителя 4, переключив его в положение .поступления давления в противоштоковую полость 3 пневмодвигателя 1 и сброса давления из штоковой полости через каналы 2 и 8 в атмосферу. При -этом произойдет рабочий ход пневмодвигателя 1. При опускании ручек управления пневмораспределителей 19 и 25 (или обеих вместе) произойд(вт возврат штока пневмодвигателя 1 в исходное положение.

Использование предлагаемого пневмопривода позволяет сократить количество элементов пневмопривода пресс с двуруким управлением из 7 до 5 шт. что упрощает его констру сдшо и повышает надежность.

V Формула изобретения Пневмопривод пресса .с двуруким управлением, содержащий силовой пневмодЬигатель, соединенный с выходом основного пневмораспределителя, камера управления которого соединена с выходом вспомогательного пневмораспределителя, имеющех) входной, выходной JI атмосферный каналы и две камеры управления, одна из которых соединейас входным кантом, а другая - с В1«|одом элемента задержки, и два пневмораспределителя.с ручным управлением и пружиной, возврата, каждый из которых имеет/по крайней мере входной, соедине;1ный с линией пи-тани атмосферный и выходной каналы, о т л и ч а ю щ и ис я Teiyi, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности пневмопривода, один из пневмораспрйёделителей с ручным управлением выполненпятилинейным - с двумя входными, атмосферным и двумя выходными канатами, причем второй входной канал соединен с выходным каналом второго пневмораспределителя с ручным управлением, первый выходно канал соединен с входом элемента задержки, а второй выходной канал соединен с первой камерой управления вспомогательного пневмораспределителя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Каталог Festo Pneumetic, Австрия, 1977, 2.356 (прототип).

W